Articles de la catégorie « Circuits de légende »

On parle hélas fréquemment de circuits qui ferment (merci les écologistes.) Mais il existe heureusement également des circuits qui rouvrent après une longue période d’inactivité. C’est le cas de la piste d’Edenvale, dans l’Ontario.

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Gran Turismo 5 a récemment été “reporté”, et aucune date de sortie n’est pour le moment connue. Pour autant, les infos à propos du titre de Polyphony Digital ne manquent pas. Depuis le Tokyo Auto Salon, une news intéressante vient de nous parvenir : l’ajout dans GT5 d’un “GPS-track day unit”. (Lire la suite…)

Parallèlement à Michael Schumacher qui revient en F1, la Dodge Charger du Blog Auto va courrir une troisième fois au Le Mans Classic les 9-10-11 jillet 2010. Quand on pense que la plupart des voitures des 24 Heures ne dépassent pas le stade des deux participations, on pourrait croire qu’une troisième sélection d’affilée de notre Dodge relève de l’exploit. En fait pas tant que cela, car à coté du fait d’engager la Dodge, l’équipe Oly Express fait le maximum pour jouer le jeu lors de cette magnifique commémoration qu’est Le Mans Classic: tenues inspirées de l’époque, voiture rutilante, bonne ambiance et cartes souvenir gratuites pour les fans! Vous pouvez même faire partie de l’équipe en réservant dès à présent votre package VIP pour Le Mans Classic 2010! Avis à ceux et celles à qui il manque un dernier cadeau de Noël…

La Camaro succède à la Camaro. En 2010 comme en 2009, c’est donc le dernier né de coupé de Chevrolet qui sera le pace-car officiel des 500 miles d’Indianapolis.

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Après Laguna Seca, c’est au tour de Lotus d’apparaitre sur Google Street View. En plus, c’est un 2 en 1: l’usine d’Hethel et la piste d’essai privée attenante.

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La série TV Papa Schultz est très, très régulièrement rediffusée sur M6. En la regardant, vous devez vous dire: “Ce n’est pas possible, les nazis ne pouvaient pas être aussi idiot, non?” Et si l’on vous disait que les nazis ont construit à leur insu un circuit de F1, durant la seconde guerre mondiale?

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C’était un secret de polichinelle depuis plusieurs semaines maintenant, mais l’IndyCar a dévoilé jeudi dernier le nouveau sponsor de la série de monoplace américaine.

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Le port de Qingdao avait accueilli les épreuves nautiques des J.O. de Pékin 2008. Désormais, il vise l’Indycar: un tracé dans les rues (façon Valence) en 2011 et un ovale permanent (une première en Chine) pour 2012.

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Depuis le week-end dernier le soleil se couche plus tôt sur les bandes colorées du HTTT, heure d’hiver oblige. Mais comme il fait toujours beau et suffisamment chaud actuellement en Provence, il serait dommage de ne pas profiter une dernière fois du Circuit Paul Ricard avant la chute définitive du thermomètre et l’arrivée du grand froid. Ça tombe bien puisque le site varois sera justement le théâtre d’un grand nombre de joutes diverses et variées ce week-end avec des plateaux qui risquent bien de faire frémir l’amateur d’automobile standard.
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Romain Grosjean a pris le volant de la nouvelle Mégane R.S. qui sera très bientôt commercialisée dans le réseau des spécialistes Renault Sport. . (Lire la suite…)