Articles de la catégorie « Salon de L.A »

C’est donc au salon de Los Angeles que le JX de série, après le concept fort annonciateur, expose son gabarit massif d’imposant SUV 7 places (avec toisième rangée de sièges) et appelé à se positionner outre-Atlantique entre les FX et QX.

(Lire la suite…)

Si Jaguar vient officiellement de décapsuler son coupé XKR-S dans les allées du salon de Los Angeles, du côté de Bentley on n’est pas en reste en remettant en lumière le cabriolet Continental GTC, version cheveux aux vents qui s’offre une première publique américaine après une présentation initiale à l’occasion du salon de Francfort.

(Lire la suite…)

Après Francfort, le concept Jaguar C-X16 s’offre une première en terre américaine et s’expose sous les feux de la rampe médiatique du salon de Los Angeles. Notons quand même deux différences de taille. La version nord américaine change de couleur et se dévoile dans un blanc immaculé. Mieux, il en profite aussi pour changer de nom et adopter un patronyme plus évocateur et annonciateur. Ne l’appelez-plus C-X16 Concept mais C-X16 Production Concept. Tout est dit ?!

(Lire la suite…)

Porsche avait annoncé une première mondiale à Los Angeles. Nous avions pronostiqué le nouveau Boxster, d’autres la 911 Cabrio. C’est finalement une déclinaison GTS qui vient enrichir la gamme de la berline Panamera.

(Lire la suite…)

Le voici, le voilà, le tout nouveau coupé Subaru, qui aura finalement eu le privilège de dévoiler sa version finale avant Toyota.

(Lire la suite…)

Depuis quelques années, des amateurs Américains engagent des MINI en slalom ou en rallye. Il existe même une édition locale du MINI Challenge. La nouveauté du salon de Los Angeles, c’est l’apparition d’une MINI de compétition, vendue clef en main.

(Lire la suite…)

Et la voilà finalement en détails la grande berline Cadillac XTS dont le style aura bel et bien été largement préfiguré par le concept Platinum. Le nouveau vaisseau amiral de la marque, faisant coup double et remplaçant les DTS et STS, n’aura d’autre mission que par exemple chasser sur les terres des Allemandes du genre entre Audi A8, BMW Série 7 ou Classe S.

(Lire la suite…)

Ne l’appelez pas Abarth 500 mais bien Fiat 500 Abarth sur le marché américain. La petite citadine au scorpion vient d’être révélée dans sa version nord américaine à l’occasion du salon de Los Angeles. Nul doute que Fiat espère via cette version plus sportive aider la carrière de l’auto à remonter la pente (le bilan 2011 devrait être inférieur de 50 % aux prévisions initiales quand, pour l’année prochaine, les ambitions ont déjà été ramenées à 40 000 exemplaires contre 50 000 unités).

(Lire la suite…)

Dans la stratégie mondiale et globale One Ford, voici désormais le dernier venu alias le nouveau SUV Ford Escape alias prochain Kuga pour nous du vieux continent (et marché chinois). C’est évidemment au salon de Los Angeles que le constructeur de Dearborn dévoile son nouveau modèle, héritier du concept Vertrek, dont le style reprend des touches diverses ci et là entre profil du Kuga ou liens avec la Focus comme les blocs optiques à l’arrière (Focus Sportbreak), etc. Nul besoin de préciser que Ford compte beaucoup sur cette génération entendant poursuivre sur les traces de l’ancienne, un best seller aux USA dans la catégorie.

(Lire la suite…)

Après les Mustang V6 ou V8 et Boss302, nous franchissons ici un échelon de démesure mécanique puisque Ford dévoile également la plus radicale Shelby GT500 laquelle se pose comme arme ultime à mettre en face de la Chevrolet Camaro ZL1. Oui, cette nouvelle Shelby GT500 se révèle bien encore plus muscle car que muscle car…

(Lire la suite…)