Articles de la catégorie « Salon de L.A »

Tous les constructeurs semblent aujourd’hui bien décidés à proposer sur le marché américain leurs modèles les plus compacts. Après la Fiesta ou la Mazda 2 (entre autres), c’est au tour de Mitsubishi d’entrer dans la danse, avec la Colt.

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Arnold Schwarzenegger est un habitué des allées des salon de l’auto. Il ne pouvait donc manquer celui de Los Angeles. Le gouverneur de Californie s’est invité sur le stand Audi.

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Sur le segment B, Ford et Mazda attaquent le sol américain en présentant leur Fiesta et 2. Les deux constructeurs suivent également la même politique marketing en dévoilant des versions préparées afin de draguer plus loin qu’une clientèle classique pour ce genre de véhicules compacts. Ainsi, après les Fiesta tunées voici les Mazda2 préparées.

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Le Green Car Journal a officialisé au salon de Los Angeles la lauréate de sa récompense de Green Car of the Year. Dans la dernière ligne droite, deux diesels affrontaient deux hybrides, et cette année encore le diesel l’emporte, avec cette année la victoire de l’Audi A3 TDI.

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Pour accompagner le lancement de la Fiesta sur le continent nord-américain avec la présentation de la compacte au salon de Los Angeles, Ford abat la carte tuning, personnalisation et tendance en présentant une série de quatre unités passées par la case préparation. De l’art de tenter de démontrer au public américain qu’une citadine du segment B en terre US ne rime pas avec austérité et modèle de série uniquement. Ford s’est ainsi associé à certaines firmes pour customiser ces Fiesta.

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La désignation Autobiography est depuis quelques années synonyme de version exclusive dans la gamme Range Rover,  à l’instar de celle de Portfolio chez Jaguar. Le Range Rover Sport, relooké en début d’année, reçoit le renfort de cette nouvelle version, qui est comme les autres une édition limitée.

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En Californie, l’antenne de design américaine du constructeur Honda dévoile un concept aussi cocasse que futuriste sous l’identité de Personal-Neo Urban Transport alias P-Nut. Micro citadine revendiquant des dimensions serrées entre Toyota iQ, Smart Fortwo ou Fiat 500, cette étude de style brille surtout par sa large surface vitrée. Détaillé par Pierre-Laurent, le concept retrouve nos colonnes pour sa vidéo officielle.

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Alors que le constructeur aux anneaux profitait de son exposition d’art à Miami pour révéler sa nouvelle limousine A8, il n’oubliait pas de présenter un autre modèle que le concept e-tron ce dans les allées du salon de Los Angeles, une première en terre américaine. Particularité de cet exemplaire ? Uniquement sa nouvelle livrée autrement moins agréable au regard que la teinte rouge de son homologue mis en lumière dans les allées du salon de Francfort. On ne pourra pas en apprécier plus visuellement parlant, Audi ne livrant qu’une seule petite photo de cet exemplaire. Dommage ? Pas sûr.

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Dans la famille Up!, je demande la Lite. Bonne pioche. Volkswagen profite du salon de Los Angeles pour dévoiler la dernière venue dans la désormais grande famille Up!. Ce modèle hybride a déjà été détaillé de manière chirurgicale ce matin par Frédéric. Complétons donc ce soir la boucle avec la première vidéo officielle de ce véhicule, d’une puissance totale de 65 ch, qui revendique la consommation moyenne de 2, 44l/100 km soit un peti taux de rejets de CO2 à 65 g/km.

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Pour la première fois, Mazda a présenté la petite Mazda2 au public américain, à l’occasion du salon de Los Angeles. Après avoir longtemps hésité à se lancer dans l’aventure que représente la commercialisation d’une citadine du segment B en Amérique, le constructeur s’est donc décidé. Pour convaincre le public, la Mazda2 est présentée comme un concentré d’esprit “Zoom-Zoom”…
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