Articles de la catégorie « Salon de Genève »

Dans un salon de Genève qui laisse une place de plus en plus grande aux préparateurs, Techart est bien évidemment de la partie. Outre les nouveautés sur la Panamera déjà présentées par François, on apprend aujourd’hui que c’est en Suisse que sera visible pour la première fois la GT Street RS, basée sur la dernière occurrence de la Porsche 911 Turbo.
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En suisse, quoi de plus normal que de voir une voiture suisse ? Oui mais voilà, elles ne sont pas légion. A part Sbarro, Rinspeed et Fab Design (et une expo Monteverdi il y a quelques années), les occasions sont pourtant rares au Salon de Genève. Cette année, Green GT rejoint les allées du Palexpo.

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Préfigurée voici plus d’un an par un superbe show-car, la nouvelle Volvo S60 nous arrive enfin dans sa version de série. Une seconde génération qui va tenter d’accentuer le caractère dynamique de la première, et ainsi prolonger le changement de l’image de Volvo. Mais ce nouveau dynamisme ne remet en aucun cas en cause le crédo de la marque : la sécurité.
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Dans trois semaines, le salon de Genève ouvrira ses portes au public. D’ici là, les constructeurs jetteront sans doute en pâture sur internet quelques clichés de leurs nouveautés, mais s’activeront surtout à finir le montage des stands. Le site internet du salon propose d’ailleurs de le suivre en direct via ses webcams.
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Face à une concurrence nationale qui s’apprête à dévoiler ses nouveaux arguments, Porsche Cayenne et Volkswagen Touareg en tête de gondole, la deuxième génération du SUV à l’hélice évolue environ trois année après son apparition. Comme déjà indiqué, la grande partie de cette remise à jour se situe sous le capot, les nuances esthétiques et stylistiques extérieures et intérieures se révélant très ténues. Point central ? Comme le X6, place est donnée au cent pour cent turbocompressé. Avant sa présentation à Genève, BMW livre une première vidéo officielle.

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Vous connaissiez le prototype Lampo premier du nom ? Place dans quelques semaines à Lampo numéro 2. Développeur de solutions en propulsion électrique, la firme Protoscar entend séduire ci ou là en proposant sa solution alternative. Dévoilé en détails par Frédéric Papkoff, revoici la Protoscar Lampo2 dans sa vidéo officielle.

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Dans son communiqué de presse détaillant son programme pour le prochain salon de Genève, Chevrolet insistait davantage sur les Aveo RS et Orlando. Mais, pour les nombreux amateurs du genre, il fallait également déceler la confirmation de l’arrivée en Europe de la Camaro laquelle en déclinaisons coupé et cabriolet devrait être commercialisée à l’horizon 2011/2012. Les petrolheads du vieux continent peuvent avoir le sourire. La marque devait clairement élargir son offre puisqu’elle vise porter “sous cinq ans le volume annuel de ses ventes eu Europe à hauteur d’un million d’unités” en portant “son taux de couverture européenne à plus de 70 %“.

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La gamme BMW est en pleine effervescence en ce début d’année. Nouveaux modèles, nouvelles motorisations, voici à présent le lifting du X5, accompagné comme il se doit de nouvelles motorisations, déjà entrevues par ailleurs à bord des autres modèles de la gamme, et en particulier du X6.
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Revoici le sympathique petit coupé hybride Honda CR-Z pour sa vidéo promo européenne à environ trois semaines de sa présentation au salon de Genève. Rappelons que par rapport à son homologue américain, le coupé japonais se décline en configuration 2+2 (contre une 2 places) sans que Honda ne dévoile la nouvelle capacité de chargement du coffre et dénote visuellement grâce à une rampe de feux diurnes à huit leds positionnée sous chaque phare avant. On attendra désormais le salon de Genève pour prendre officiellement acte des tarifs. Arrivée prévue dans les concessions Honda ? Avant début juillet prochain.

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Si depuis sa création en 1905 le salon de Genève a vu disparaître nombre de marques, la liste des conférences de presse de cette 80ème édition fait apparaître une marque disparue depuis bien longtemps : Hispano Suiza. Un nom qui compte sans aucun doute au chapitre des plus illustres de l’histoire de l’automobile de la première moitié du XXème siècle.
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