Après avoir dévoilé la 16C Galibier à l’occasion de la grande fête de son centenaire à l’automne dernier, puis snobé le salon de Francfort, Bugatti a dévoilé sa nouvelle berline à un public légèrement élargi en marge du salon de Genève. Pour l’occasion, elle arbore une nouvelle livrée noire.
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Le salon de Genève a fermé ses portes hier soir. Il s’achève sur un bilan très positif, tant sur la quantité des nouveautés qui y ont été présentées que sur le nombre de visiteurs.
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Comme à chaque salon, Renault distribuait une brochure spéciale à Genève. Dans cette brochure figure en page centrale un plan du stand en perspective, où sont indiqués les différents modèles présentés et les différentes zones, dont la zone Gordini. Le fond de celle-ci était dominé par un écran géant, bien évidemment représenté sur le schéma de la brochure. Il y est représenté affichant une image de R8 Gordini. Normal… Sauf qu’ici, il s’agit d’une Audi R8 Gordini.
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On garde le meilleur pour la fin… Cette Spyker C8 Aileron Spyder clôt notre visite du salon de Genève, à l’heure ou celui-ci ferme ses portes. Un modèle dérivé directement du coupé C8 Aileron, dévoilé ici même l’an dernier. Le Spyder vivait ici sa première européenne, après avoir été dévoilé au concours de Pebble Beach en fin d’année dernière.
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Protoscar exposait de nouveau la Lampo à Genève, dans une nouvelle version, passant du blanc au jaune.
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Suite et fin des nouveautés du stand Fornasari, décidément riche cette année. Voici deux modèles spectaculaires, tous deux orientés vers le sport. Deux types de sport différents…
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Jusque là, Bufori était connu pour son coupé La Joya au look retro et au dessous modernes, fabriqué par un Australien pour ses frères. Depuis, le constructeur a déménagé en Malaisie et a cette année des envies d’expansion, avec la présentation de cette berline, la Geneva, qui est en développement depuis deux ans.
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On ne change pas une formule qui gagne. Comme sa petite sœur la Polo, la Golf se décline en version Cross, au look baroudeur. Un modèle décliné sur la base de la Golf Plus, comme c’était déjà le cas pour la version précédente.
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Dès les premières photos, le Juke a fait chavirer les cœurs. Cela s’est vérifié en vrai à Genève, où il partageait son stand avec une trop fade nouvelle Micra. Nul doute que son look ravageur et sa taille menue sauront lui ouvrir les voies du succès. On lui prédit le même carton que son grand frère le Qashqai.
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Au sein de la famille Fornasari, le RR99 jouera le rôle du SUV familial. Sans toutefois renier la philosophie de légèreté et de performances explosives qui font la marque de fabrique du petit constructeur italien.
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