Articles de la catégorie « Salon de Francfort »

Dévoilée au dernier salon de Francfort, la neuvième génération de Honda Civic étonne et détonne. Gardant la même structure de gamme côté motorisations, cette nouvelle version évolue esthétiquement et promet une habitabilité encore plus soignée. Elle fut classée comme l’une des nouveautés les « moins bonnes » selon notre équipe mais comme tous les goûts sont dans la nature, vous pourrez vous faire une autre idée de l’auto en la voyant en action dans sa vidéo officielle et dans les multiples clichés proposés. (Lire la suite…)

Quelques jours se sont écoulés depuis la fermeture des portes du Salon de Francfort 2011.  Ce temps a permis de prendre un peu de recul et de trier les impressions et les émotions, que ce soit de l’équipe sur place ou des rédacteurs restés en France. Chacun a établi un Top 5 et un Flop 5 dont la résultante est présentée ici. Attention, peut contenir des traces de mauvaise foi… Que vous soyez d’accord ou pas, n’hésitez pas à nous faire partager votre bilan dans les commentaires, ils sont là pour ça.

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Sharan, à l’évocation de ce patronyme, on s’imagine une bétaillère au design fade, et pourtant, après le restylage elle acquiert une personnalité propre qui lui va comme un gant. (Lire la suite…)

Premier petit kit signé AC Schnitzer pour la nouvelle Série 1. Un pack qui lui donne une belle bouille ou plutôt qui sauve les meubles pour tout ceux qui n’adhèrent toujours pas. Ce kit se positionne dans la lignée de celui de la Série 1 M Coupé et du X3 même si celui d’aujourd’hui et bien moins fourni puisqu’il ne s’agit pour l’instant que de modifications esthétiques. (Lire la suite…)

Tous les deux ans, le salon de Francfort devient, en alternance avec Paris, le cœur palpitant de l’industrie automobile, qui reste malgré toutes les attaques plus qu’un simple moyen de locomotion. Cette année, la fréquentation est en hausse de 10%.

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Lors de sa présentation au salon de Francfort la semaine dernière, le levé de voile sur la Ferrari 458 Italia était précédé d’un spot « publicitaire » mettant en avant l’italienne dans un décor époustouflant. (Lire la suite…)

Dès les premiers concepts annonçant la nouvelle Classe B, Mercedes avait confirmé son intention d’en dériver des versions à propulsion alternative : électrique, électrique avec prolongateur d’autonomie ou pile à combustible.

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Depuis maintenant 15 ans, Brabus s’est fait le spécialiste de l’implantation du V12 Mercedes dans la plupart des modèles de la gamme. La nouvelle CLS en profite pour redonner naissance à l’appellation Rocket, qui revendique le titre de berline la plus rapide du monde.

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Dans le monde des jouets, en règle générale, on passe d’abord par les modèles réduits avant de s’offrir le jouet ultime à l’échelle 1, avec un moteur. Disponibles à diverses échelles, ces miniatures se veulent réduites par la taille (logique) et surtout par le prix (forcément). Mais ce n’est sans compter sur Robert Gulpen et Lamborghini qui adoptent ensemble une logique inverse. (Lire la suite…)

A l’heure de l’électrique, les spécialistes du tuning sont obligés de revoir eux aussi leurs méthodes. Après un premier essai timide sur base Tesla, Brabus entre dans le monde électrique avec deux concepts, l’un hybride, et l’autre totalement électrique. Avec toujours un maître mot : extrême…

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