Articles de la catégorie « NAIAS Salon de Détroit »

Depuis son apparition au salon de Genève 2011 et la confirmation de sa mise en production, l’Alfa Roméo 4C n’en finit pas de se faire désirer. Attendue pour la fin 2012 pour les essais puis en 2013 pour la commercialisation, la déjà mythique voiture au biscione ne serait finalement pas en vente avant 2014.

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A l’image du marché américain, le salon de Détroit retrouve sa pleine forme. Déserté par les exposants, et le public au coeur de la crise, il a connue cette année une fréquentation en nette hausse.

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Durant le salon de Detroit Audi a annoncé qu’il allait bientôt lancer le restylage de la future Audi A5 ainsi que de sa version sportive, la S5. Cela implique également le remplacement du V8 par un V6.

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Parmi la flopée de concepts exposés dans les allées du salon de Detroit, c’est donc le concept de coupé 2+2 dévoilé par Lexus qui vient de se voir attribuer le prix « Eyes on design award » alias la récompense du plus réussi sur le plan cosmétique.

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En marge de la présentation de la compacte Dart au salon de Detroit, Mopar passe aussi évidemment à l’action en annonçant son programme pour la dernière venue au sein de la gamme Dodge. Et les amateurs pourront s’en offrir beaucoup, oui énormément…

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Sans tambours ni trompettes, sans conférence ni même communiqué de presse, Chrysler a exposé au salon de Détroit le concept 700C. Une étude sur le thème du monospace, que l’on ne peut s’empêcher de lier au remplacement prochain du Voyager / Town&Country…

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Si Jaguar et Land Rover sont absents du salon de Détroit, le groupe Tata est néanmoins présent. Sa filiale Tata Technologies expose en effet l’étude Tata eMO sur le stand du Michelin Challenge Design.

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Avec la NS4, Toyota propose un véhicule hybride plug-in spécifique, différent d’un « simple » dérivé de la Prius. Faut-il y voir l’annonce d’un quatrième membre de la famille.

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2012 sera l’année du renouvellement pour l’Accord. Un renouvellement qui débutera par les Etats-Unis, mais ce modèle devrait à nouveau devenir une offre plus globale. Le coupé annoncé par ce concept restera toutefois purement américain.

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Tout comme le Toyota Land Cruiser dont il dérive, le Lexus LX570 est discrètement remis à jour. Une évolution toute en douceur et discrétion.

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