
A l’occasion du salon allemand du tuning d’Essen, Volkswagen dévoile deux modèles exclusifs produits sur les bases du coupé Scirocco et du cabriolet Eos. Point commun entre les deux préparations limitées signées de la maison mère ? Le jeu de contrastes entre le noir et le blanc.

Le kinetic design est désormais intégré à la totalité des modèles de Ford en Europe, et son évolution future deviendra la signature de la marque à l’ovale à l’échelle planétaire. Le concept Ford au prochain salon de Détroit en marquera les grands débuts.

Placé sous le signe de l’émotion, le prochain salon de Genève, du 5 au 15 mars 2009, ne devrait pas manquer de combler les attentes et espoirs des inconditionnels de la firme d’Ingolstadt. Le coupé TT-RS à transmission intégrale Quattro y sera en effet, et logiquement, l’une des incontournables vedettes.

Au vu des nouvelles tombées ces derniers jours, Detroit est en train de devenir un obscur petit salon de province. Pas de Porsche, Suzuki, Land Rover, Rolls-Royce, Ferrari, Mitsubishi… Pour peu que les ex trois grands n’aient pas assez de cash pour pondre des concepts, Detroit risque d’avoir autant de retentissement international que le salon de Lyon. A moins que… Nissan et Infiniti, qui se sont officiellement désistés il y a peu seront quand même présents. Par la grâce des concessionnaires.
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Ford va débarquer au Thailand International Motor Show avec le Ranger Max. Il s’agit d’un concept-truck au look “costaud mais pas agressif”.

Légende vivante dans l’univers de la Formule1, trois couronnes mondiales imposent le respect (1959, 1960 et 1966) et posent le bonhomme, Sir Jack Brabham coule une retraite heureuse en Australie du haut de ses 82 printemps. Enfin plutôt vivait, depuis qu’il a appris qu’une firme germanique comptait utiliser son patronyme dans une série de préparations basées sur BMW, et qu’importe si les Brabham ont des années durant été propulsées par des organes de la marque à l’hélice.

On vient tout juste de digérer le SEMA, on attaque ce week-end le salon d’Essen, et les premières annonces du Tokyo Auto Salon qui aura lieu à la mi-janvier arrivent : la planète tuning est très occupée en cette fin d’année. La première annonce d’importance pour Tokyo nous arrive de Zele International, qui s’est fait un nom en 2008 avec sa Nissan GT-R orange que l’on a beaucoup vu sur le web, jusqu’à la consécration au SEMA. Après la GT-R, voici venir la Zele Z.
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Le porte parole de Nissan, Alan Buddendeck, a annoncé que le constructeur japonais avait finalement changé d’avis quant à sa participation au prochain salon de Chicago. Dans un premier temps annoncé absent, Nissan sera finalement bel et bien présent. Mais aucun changement a contrario (pour l’instant au moins) pour le rendez-vous de Detroit.

La Great Wall Florid fut présentée début novembre dans sa version de série. Au salon de Guangzhou, pour attirer les regards, le constructeur a créé cet exemplaire unique, très tuning.

A domicile, le constructeur GAIC (Guangzhou Automotive Industry Corporation …) a dévoilé un nouveau concept-car pour sa future marque, dénommée GAG (Guangzhou Automobile Group), la VIP Lounge.
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