Articles de la catégorie « Salons »

Le petit dernier de la famille 4×4 de BMW, le X1, a désormais un prix. Le nouveau X1 verra ses prix échelonnés entre 27,200 et 41,500 euros en Allemagne. L’arrivée en concession en Europe se fera le 24 octobre prochain, après une présentation au public lors du salon de Francfort. (Lire la suite…)

Confirmation de ce qui a été annoncé il y a peu, Renault présentera trois concepts électriques à Francfort. Outre le Kangoo Be Bop Z.E. déjà dévoilé, deux autres modèles feront leur apparition.

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Le petit assortiment très international vu à l’extérieur du Tokyo Special Import Car Show 2009 faisait en fait écho à ce qui se passait à l’intérieur des halls. C’est là que l’on retrouvait tous les acteurs majeurs de l’industrie de la personnalisation de voiture importée, que ce soit les sociétés étrangères, allemandes principalement, ou les spécialistes japonais. La BMW 335i qui ouvre cette note appartient à cette dernière catégorie. Comme les BMW de toutes les couleurs vues dans la dernière note, elle est l’oeuvre de Studie AG qui a choisi cette fois pour thème de créer une auto très inspirée du WTCC, pour la vie quotidienne.

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Jusqu’ici, l’un des gros reproches des constructeurs Chinois, c’est le manque de voiture “passion”. Même leurs coupés sont fadasses. Mais cela pourrait changer. Lors du dernier salon de Shanghai, Tong Jian présentait son coupé hybride S11. Lei Yucheng, son PDG, vient d’annoncer qu’elle devrait être commercialisée en 2010.

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Comme on l’a vu dans la note sur les Kangoo en goguette, les trois lettres SIS signifient Special Import car Show. On parle donc ici de voitures non japonaises, et spéciales. Cette dernière expression doit être interprétée au sens le plus large, tout ce qui n’est pas made in Japan étant considéré comme “spécial” d’une façon ou d’une autre par les locaux, à part peut-être quelques rares exemples tels la Golf ou la Série 3 qui ont réussi à force de persévérance et de nuancier gris blanc noir à acquérir l’aura de banalité nécessaire pour se fondre dans le paysage automobile indigène. Et encore.
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Dans sa stratégie à court terme, le constructeur français n’a pas changé son fusil d’épaule conservant l’année 2011 comme début commercial de ses véhicules électriques. Renault accélère un peu ses démarches dans ce sens comme en témoigne la dernière présentation du Kangoo Be Bop Z.E, modèle qui devrait toutefois encore être quelque peu poussé plus en avant concernant notamment son autonomie et son temps de recharge. Ce Kangoo électrique justement, Renault le présentera lors du prochain salon de Francfort en compagnie de deux autres modèles.

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L’intérieur de la nouvelle Opel Astra était pour l’instant resté caché, à part quelques photos de prototypes. Opel nous en révèle aujourd’hui les premières images officielles. Il ne restera plus qu’à prendre place à bord en septembre…
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Dans quelques semaines, les écoliers seront en vacances, rapidement suivis de leurs parents. Même si le dossier de GM continuera sans doute à alimenter les chroniques automobiles durant l’été, le prochain grand rendez-vous d’actualité sera le salon de Francfort, dont l’affiche officielle vient d’être dévoilée.
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Voici quelques jours, des fuites en provenance du bureau d’enregistrement des brevets laissaient entrevoir quelques pistes de travail de Ferrari sur la propulsion hybride. C’est maintenant une certitude, confirmée par Amedeo Felisa lui-même.
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Après les vrais spyshots, ici ou là par exemple, puis une vision du futur petit SUV du constructeur à l’hélice sans déguisements, voici des photographies fournies par BMW dévoilant de nouveau le X1 couvert de camouflages. Une tendance décidment à la mode ces derniers temps comme on avait déjà pu le constater avec la Mercedes SLS AMG ou encore la dernière Mazda 3.

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