Articles de la catégorie « Porsche »

Après une année 2011 qui a sonné le glas de la Holden Commodore sur le marché australien, 2012 s’amorce sur son remplacement comme modèle le plus vendu de la marque de GM. Et Mazda de continuer sa percée…

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Suite à des soucis d’ordre technique, cette cent cinquante-sixième édition et son thème gris fait son apparition avec un peu de retard. Pour me faire pardonner, je vous propose de découvrir non pas 10 mais 14 clichés avec au menu : Aston Martin One-77, BMW M3 CSL, Nissan 300 ZX, Spyker C8, Chevrolet Camaro SS, Ferrari 250 GT SWB, 599 GTO et 458 Italia, Mini Cooper, Lamborghini Countach, McLaren MP4-12C, Bugatti Type 57SC Atlantic, Porsche 997 GT3 et Peugeot 206 s16. Bonne visite !

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La sortie de la nouvelle Porsche 911 est décidément accompagnée de nostalgie bien orchestrée par la marque. Cette septième génération n’est pas arrogante et n’a pas la prétention de battre ses prédécesseurs mais rend au contraire hommage aux anciens. C’est du moins ce que nous fait passer Porsche dans ce spot publié sur Youtube. Cette “campagne d’hommage” s’articule avec l’actuel salon Rétromobile de Paris dans lequel Porsche nous présente son nouveau département Classic au centre de Vélizy mais également avec le Musée Porsche de Stuttgart où y figure une exposition sur la 911 et ses 7 générations. (Lire la suite…)

Avec une progression de plus de 10%, le marché américain continue à reprendre des couleurs, tout en restant encore loin de son niveau d’avant crise. Les résultats sont mitigés, avec une forte progression pour Chrysler, et surtout un recul pour GM.

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Depuis le 1er janvier 2012, Porsche Distribution regroupant les 6 Centres de la marque en Ile-de-France, a inauguré son département Classic, au Centre Porsche Vélizy et profite du salon de Rétromobile pour se faire connaître.

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Avec près de cinq décennies d’existence, la Porsche 911 est devenue une icône de l’automobile. A l’heure de lancer la version Type 991, le Porsche Museum de Stuttgart organise une exposition retraçant l’histoire de la 911 jusqu’au 20 mai. (Lire la suite…)

Aux côtés du titre européen de “Voiture de l’année”, on trouve différentes récompenses attribuées aux quatre coins de la planète automobile. Parmi ces autres distinctions d’une importance certaine sort notamment du lot le titre prisé de “World Car of the Year” alias voiture de l’année ou encore le titre évocateur de “World Performance Car of the Year”. Les finalistes 2012 dans ces deux catégories viennent d’être révélés (pas de renseignements pour le prix “World Green Car of the Year” ou le titre “World Car Design of the Year”).

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Déjà propriétaire de 49,9% de Porsche AG, Volkswagen étudiera prochainement la décision d’acquérir la totalité de la marque de voitures de sport. Réunion extraordinaire du conseil de surveillance le 14 février.

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Le préparateur Anglais a ses voitures préférées. Parmi elles, figure la Panamera qui a déjà eu par deux fois les honneurs de la maison de Bradford. Mais comme on dit, jamais deux sans trois. C’est donc une nouvelle fois sur la berline de Porsche qu’Azfal Kahn a appliqué ses talents de tuner pour un résultat ma foi très agréable à l’œil.

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Maintenant que le cabriolet est arrivé, la prochaine étape dans le déploiement de la gamme de la dernière génération de Porsche 911 (Type 991) sera la Turbo. Avec très probablement encore plus de puissance à la clé…

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