En 2009, Mercedes a vendu 68 500 véhicules en Chine. Mais dans ce chiffre, il n’y a qu’environ 20 000 véhicules produits sur place (Classe C et anciennes Classe E.) Les autres sont des voitures importées (donc surtaxées.) Alors, à l’instar de BMW, il compte muscler son unité Chinoise.
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Voici eux premiers previews de la préparation signée Carlsson sur la Mercedes Classe S. En revanche, le préparateur allemand ne donne pas encore à connaître d’éventuelles modifications d’ordre technique ou d’upgrade moteur. Carlsson ne devrait pas tarder à davantage communiquer autour de cette version RS.
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Du côté de Stuttgart se dresse le musée Mercedes joyau architectural lequel, sur plus de 16 500 mètres carrés, propose une vaste collection comprenant plus de 160 modèles historiques et contemporains. Ce sans compter les différents ateliers ou les nombreuses expositions. Ouvert en 2006, le musée Mercedes retrace 120 années d’histoire de la marque et aura accueilli près de 3 millions de visiteurs avant la fin de l’année. Le constructeur allemand livre de nouvelles photographies. Alors, tenté par un petit tour virtuel en ce début de semaine ?
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Après un rapide passage chez Volkswagen aux côtés de Bernd Pischetsrieder, Wolfgang Bernhard est revenu depuis quelques mois chez Daimler, où il a rapidement prit la tête de la division des véhicules utilitaires. Sans quitter ce poste, il devrait prochainement prendre sous sa coupe les activités de production de Mercedes Cars.
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AK-Car Design, nouvelle officine allemande se destinant visiblement dans la préparation (virtuelle uniquement ?) de modèles tirés des catalogues Mercedes et Audi. Le tuner se penche sur la dernière supercar du constructeur à l’étoile et publie quelques rendus virtuels de sa vision. Rien à signaler sur le plan motorisation (V8 de 6.3 l à 571 ch).
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Longtemps Nick Heidfeld a espéré être aligné aux côtés de Nico Rosberg sous les couleurs de Mercedes GP Petronas pour cette saison 2010. C’était évidemment sans compter sur le retour de Michael Schumacher rapidement convaincu par ses amis Ross Brawn et Norbert Haug. Après plusieurs semaines de discussions mais finalement en toute logique, l’Allemand vient d’être officialisé par l’écurie Mercedes GP comme pilote réserviste. Après une décennie au volant (Prost GP, Sauber, Jordan, Williams ou BMW), Nick Heidfeld passe de l’autre côté de la barrière.
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Le boom des ventes en Allemagne s’est achevé avec la prime à la casse. L’année record de 2009 cède sa place à 2010, qui commence avec le plus mauvais mois de janvier depuis plus de 20 ans…
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Blanche de la proue à la poupe, des jantes au pavillon, voici cette assez sublime Mercedes E63 AMG revue par la maison américaine WB, Wheels Boutique plus précisément. Les modifications appliquées à la sportive routière allemande sont assez ténues pour un résultat final très agréable à regarder.
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L’année 2010 commence plutôt bien pour Ford, qui se place à nouveau en seconde position sur son marché, avec un spectaculaire gain de 25% de ses ventes. De l’autre côté, la plus forte baisse n’est pas à mettre à l’actif de Chrysler, mais de … Toyota.
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Comme on le sait depuis désormais bien longtemps, le catalogue du constructeur à l’étoile va évoluer pour suivre la tendance de la gamme. Adieu CL bonjour Coupé Classe S. Le grand et puissant coupé deux portes du constructeur allemand peaufine ses réglages en conditions frisquettes comme en témoignent ces derniers spyshots livrés par Autoblog. Sur la série qui nous intéresse ce jour il semblerait bien qu’il s’agisse de la déclinaison S 65 AMG.
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