Articles de la catégorie « Videos »

Au début des années 90, un Anglais, Geoffrey Thompson visite un parc d’attraction dans l’Ohio. Il y découvre le Magnum XL-200, première montagnes russes qui culminent à 200 pieds (60 mètres.) A la sortie de l’attraction, il se dit: « Il me faut le même truc chez moi, à Blackpool! Et même que le mien sera encore plus haut et encore plus rapide ! » D’où le Big One avec ses 235 pieds (75 mètres) sous la toise et ses pointes à 140km/h. Puis Pepsi s’est associé à l’attraction. En 2003, Jordan était sponsorisé par Pepsi. D’où l’idée de remplacer le wagon par une F1…

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Histoire de boucler la boucle sur les Mustang et Mustang Boss302 dévoilées au salon de Los Angeles (on n’oubliera pas de compléter en rappelant également la présence de la Shelby GT500), voici les traditionnelles vidéos promos publiées par le constructeur de Dearborn. De quoi finir la journée de bien belle manière dans une ambiance musculeuse et yankee.

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Après force vidéos nous relatant son développement progressif, Nissan dévoile enfin un Juke-R dont nous connaissions alors toutes les caractéristiques majeures. Il se présente désormais à l’état final et plus agressif que jamais. Ou quand le crossover citadin déjà atypique se transforme en crossover sportif très atypique.

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Le pilote Allemand Armin Schwartz a eu plusieurs vies. Arminator a d’abord été le jeunot du Toyota Team Europe (et grand pourvoyeur de travail pour les tôliers-carrossiers.) Puis il a remporté le championnat d’Europe avec sa propre structure. On l’a vu plus tard chez Skoda, comme pilote, puis comme patron. Le voici désormais partant à l’attaque des Baja avec AGM (All German Motorsport) et un Trophy Truck à peau de BMW X6.

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Et la voilà finalement en détails la grande berline Cadillac XTS dont le style aura bel et bien été largement préfiguré par le concept Platinum. Le nouveau vaisseau amiral de la marque, faisant coup double et remplaçant les DTS et STS, n’aura d’autre mission que par exemple chasser sur les terres des Allemandes du genre entre Audi A8, BMW Série 7 ou Classe S.

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Après le coupé dans sa déclinaison ultime, Jaguar en propose le pendant décapsulé, monstre découvrable à l’état pur. Quant à certaines particularités technico-cosmétiques, elles ne devraient pas manquer de prêter à débat. Oui, on aimera. Ou pas.

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Lors de la présentation du dernier millésime de la Nissan GT-R, Mizuno San avait annoncé la couleur estimant que l’ultime version avait un chrono inférieur à 7′20″ dans les gommes sur le Nürburgring (assez loin de la rumeur indiquant un chrono encore plus évocateur). On savait aussi que cette génération de la supersportive japonaise n’allait peut-être pas officiellement ferrailler sur la Nordschleife pour taquiner le garde-temps. Ainsi, assez étrangement, débarque aujourd’hui une vidéo…

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C’est au salon de Los Angeles que Hyundai dévoilera la nouvelle génération de la grande berline Azera, alias Grandeur sur son marché domestique. D’ici à l’ouverture des portes du rendez-vous américain, le constructeur livre un teaser vidéo histoire de découvrir quelques particularités de l’auto.

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Et revoici la prochaine Cadillac ATS dont le développement se poursuit progressivement avant de se poser comme alternative aux Allemandes (par exemple) BMW Série 3, Mercedes Classe mais également Audi A4. Cadillac livre une nouvelle vidéo afin de communiquer autour de la mise au point de cette ATS.

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Ah, le cinéma Indien, sa sobriété, sa non-violence son réalisme… Dans Singham, l’inspecteur Bajirao M. Singham est le fils spirituel Indien de Walker Texas Ranger et de Hokuto no Ken. Signe particulier: il est capable d’arrêter des Mahindra à mains nues!

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