Kia Pro-Cee’d, Pro-chaine étape
Après avoir dévoilé simultanément la nouvelle Cee’d en versions berline à 5 portes et break, Kia annonce l’arrivée prochaine de la version coupé, jusqu’à présent dénommée Pro Cee’d.
Après avoir dévoilé simultanément la nouvelle Cee’d en versions berline à 5 portes et break, Kia annonce l’arrivée prochaine de la version coupé, jusqu’à présent dénommée Pro Cee’d.
Le marché russe continue sa croissance avec un gain de près de 25%. Lada place ce mois-ci la Priora en tête, et la Granta entre dans le Top10 des ventes. Mais la Hyundai Solaris continue sa progression.
Hausse de 6% en février pour le marché australien, ce qui porte la hausse depuis le début de l’année à 5,2%. La Mazda3 continue sa course en tête…
Première auto 100 % électrique dans l’histoire de Kia, le minispace Ray EV se dévoile aussi sous les lumières du salon de Genève pour sa première apparition européenne. Une exposition pour mettre en avant les spécificités techniques de l’auto puisque de toute façon, cette version électrifiée de la Ray ne sera disponible que sur son marché domestique (avec des tests grandeur nature durant de nombreux mois avant sûrement d’aller plus loin une fois la technologie optimisée).
Avec la nouvelle Cee’d, revue de fond en comble, Kia continue résolument d’assurer son assise sur le marché européen pour lequel elle semble taillée comme un gant. Elle est d’ailleurs fabriquée pour l’instant uniquement sur le vieux continent. Le dessin de l’équipe de Peter Schreyer est très dynamique et plus distingué que sa cousine l’i30.
Parmi les excellentes découvertes du dernier salon de Chicago, le concept Kia Track’Ster a quasiment réussi le tour de force en faisant l’unanimité tant l’étude s’est révélée sexy, sportive, agressive et agréable tout simplement. Sera-ce le même retour général pour sa première publique européenne dans les allées du salon de Genève ?