Restylage pour la BMW Série 7

Référence sur le segment des berlines grand luxe, le vaisseau amiral de la marque à l’hélice adopte un restylage entre menues […]

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Renault Alpine A110-50

Dix-sept ans c’est long. C’est le temps qui s’est écoulé depuis que la dernière A610 est sortie des chaînes de Dieppe, […]

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Prix des carburants : la France pas aussi cher qu’on le pense

On le sait tous, depuis plus d’un an et demi les prix des carburants flambent prenant plus de 15% depuis janvier […]

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130 millions d’euros d’amende pour BMW !

BMW vient de se voir infliger une amende de 156 millions de Francs Suisses (environ 130 millions d’euros) par les autorités […]

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Une mystérieuse firme sur le point de racheter Saab ?

Feuilleton Saab, suite. Selon Autocar qui rapporte des rumeurs et bruits de couloirs (visiblement assez fondés) depuis la Suède, une mystérieuse […]

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Pour célébrer les 60ans de Seat : une Leon couleur España

bigbdleon01 Pour célébrer les 60ans de Seat : une Leon couleur EspañaAprès le centenaire d’Alfa Roméo, une autre marque fête son anniversaire cette année ; Seat. Fondée au départ par l’initiative du gouvernement espagnol, la marque « Emoción » fête aujourd’hui ses 60ans. Pour célébrer son anniversaire, la Leon s’habille d’une carrosserie reprenant le drapeau espagnol. (Lire la suite…)

Karsan J10: lointain Peugeot pour le Bosphore

KARSAN J10 Karsan J10: lointain Peugeot pour le BosphoreOn savait que l’utilitaire de l’avenue Gabriel Péri à Gennevilliers, né en 1965 sous le nom de J7, avait refait sa vie en Turquie. En perpétuelle évolution depuis le rachat des droits à Peugeot en 2006, il prospère sous l’étoile et le croissant et vient d’adopter le matricule J10. (Lire la suite…)

Une Venturi à Magny-Cours : les souvenirs ont du bon

Venturi 01 Une Venturi à Magny Cours : les souvenirs ont du bonLors de la journée Pirelli P-Zero experience à Magny-Cours, l’un de mes coups de cœur fut sans conteste, la Venturi. Je ne parle pas ici de la voiture électrique que l’on attend toujours depuis la reprise de la marque par le Monégasque Gildo Pallanca Pastor, non, je vous parle ici de la VRAIE Venturi.
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La voiture du Titanic

Brush Titanic La voiture du TitanicSi vous passez à San Sebastien, faites un tour au Microplix. Vous y verrez une Brush 1909 surnommée « la voiture du Titanic ».

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Michel Disdier sur Dodge NASCAR au Grand Prix de Gstaad du Castellet

Gstaad GP Michel Disdier ouverture1 Michel Disdier sur Dodge NASCAR au Grand Prix de Gstaad du CastelletLe fameux circuit Paul Ricard du Castellet accueillit les 10.000 Tours à l’occasion de la célébration de son 40ième anniversaire. Cela donna l’occasion à Michel Disdier de démontrer son talent au volant de ma Dodge Charger NASCAR de 1974.

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A vendre : VW Golf I GTI… neuve !

52767883 x A vendre : VW Golf I GTI... neuve !Pour les amateurs du genre, la seule et unique Golf GTI, c’est la première génération avec son 1.6 de 110 ch. Mais presque 30 ans après la fin de sa production, il devient difficile d’en dégoter une en état parfait. (Lire la suite…)

Le conducteur du jour: la dame juste

Datsun 280ZX small Le conducteur du jour: la dame justeAu Mondial de l’Automobile, à « L’incroyable collection » (au hall 8), les constructeurs jouent la carte de « l’arbre généalogique ». Nissan y présente ainsi une brochette de « Fairlady ». Voici la sœur de la troisième (en partant de la droite), la Datsun 280ZX.

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Jungle Jim et Jungle Pam: show derrière!

jungle jim vega jungle pam 1973 Jungle Jim et Jungle Pam: show derrière!En dragster, assurer le spectacle compte presque autant que votre chrono. « Jungle Jim » a vite découvert qu’avec une copine aux formes généreuses, vous faites exploser l’applaudimètre!

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Grand Prix : Un petit nouveau dans les kiosques

Grand Prix Grand Prix : Un petit nouveau dans les kiosques

Découvert au hasard des rayons d’un kiosque à journaux à la fin de l’été, un nouveau magazine a fait son apparition. Il s’appelle Grand Prix, sans doute en hommage au célèbre magazine de Formule 1 des années 80.

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Peter Warr (1938-2010): le N°2 de Lotus

75 rp chapman peterwarr Peter Warr (1938 2010): le N°2 de LotusVu de loin, Colin Chapman était l’homme-orchestre de Lotus. En fait, il s’appuyait sur des hommes comme Peter Warr, qui fut longtemps son team-manager. C’était l’époque où les team manager n’étaient pas des stars et où ils montraient leurs dos aux photographes

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