Essai Nokia 6710 Navigator: téléphones et voitures (1/2)
Un essai de téléphone portable dans Le Blog Auto? Cela peut paraitre curieux, sauf que téléphones et voitures ont une longue histoire commune.
Un essai de téléphone portable dans Le Blog Auto? Cela peut paraitre curieux, sauf que téléphones et voitures ont une longue histoire commune.
Un constructeur qui invite ses clients et ses prospects à venir essayer ses voitures, c’est du classique. L’originalité des Neubauer on race, c’est un aspect « concentration d’Abarth ».
Vous vous souvenez de la Plymouth Belvedere de Tulsa? Aux dernières nouvelles, elle devait être envoyée dans le New Jersey pour une tentative de restauration. Désormais, elle a moins de rouille, mais elle risque de ne jamais rouler…
Bientôt, Lorinser fêtera ses 80ans. Si on considère Lorinser simplement en tant que préparateur, 80 ans est une durée exagérée. En effet, l’activité de préparation n’est intervenue qu’assez tard dans l’histoire de Lorinser.
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Il y a environ 1 semaine je me baladais aux abords de la Fondation Cartier où se déroulaient les premiers essais presse de la dernière de la marque aux chevrons: la DS3. Je m’attendais donc à y croiser la petite nouvelle dans de nombreuses déclinaisons. Alors que je parcourais les différents modèles exposés le long de la fondation, quelle fut ma surprise quand je vis en arrière plan une silhouette qui m’était familière… (Lire la suite…)
Pour une fois, on va parler de Volvo sans parler de Geely! La PV36 (alias « Carioca ») fête ses 75 ans. Il s’agissait de la première voiture du constructeur Suédois ayant où il y a une vraie recherche stylistique.
C’est à l’occasion de notre passage sur le stand Motul à Rétromobile que nous avons eu l’occasion de passer un moment en présence d’une icône de la F1 Française des années 70 et 80: Jean Pierre Jarier. (Lire la suite…)
Dans la série « la Cox aux 1000 visages », voici le Pookie. Cet improbable engin de déminage vit le jour en Rhodésie (actuel Zimbabwe) au milieu des années 70.
Pour la première fois à Retromobile, Mazda exposait les modèles qui ont fait son histoire. Certainement une des plus belles expositions de ce salon, avec des modèles exotiques, que nous sommes peu habitués à voir dans ce genre de manifestations.
Pour la première fois, le constructeur d’Hiroshima faisait le déplacement à Rétromobile. Le prétexte était les 50 ans de la R360 (premier modèle produit en série par Mazda) et le lancement des vêtements « Mazda Heritage ». Il présentait 6 voitures, qui représentaient autant d’époques.