Ecologie

Le Salon de Francfort 2019 arrive à grands pas. Et les annonces des constructeurs se font nombreuses. Ici, c’est Hyundai qui annonce un concept, forcément électrique.

Innovation permettant d’accroître la très stratégique autonomie des véhicules électriques (VE): l’équipementier allemand ZF Friedrichshafen, spécialisé dans le domaine des transmissions va présenter mi-septembre au salon de Francfort une boîte de vitesses à deux rapports adaptée aux véhicules électriques.

Porsche va choquer les « puristes » en présentant une voiture électrique, la Porsche Taycan. Déjà aperçue camouflée, la voiture devrait être présentée en amont du Salon de Francfort. En attendant, voici officiellement son intérieur.

Le classique événement automobile de Pebble Beach « The Quail » est toujours l’occasion de découvrir des modèles exotiques. Cette année Drako Motors a tenu a y présenter sa supercar électrique, la Drako GTE. Ou la troisième motorisation proposée sur la base de la Fisker Karma Karma Revero.

Le constructeur chinois Great Wall est en train de créer un centre de recherche et développement à Jiading, dans la banlieue de Shanghai. Objectif : mener des recherches avancées en vue d’établir une ingénierie de pointe autour des véhicules à hydrogène et leurs composants clés, et travailler sur de nouvelles solutions de mobilité ainsi que la conduite autonome.

A quelques jours des débuts de la première Porsche électrique, le Cayenne entend démontrer qu’il n’a rien à craindre sur le point des performances, tout en étant lui aussi plus vertueux. Voici les 680 ch du Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid.