BMW Gran Lusso Coupé par Pininfarina, un parfum de Série 8?

Pour la seconde année consécutive, BMW s’associe à un grand nom du design italien pour sa traditionnelle création dévoilée au concours […]

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F1 Monaco 2013 : encore une pole pour Mercedes et Rosberg

La première nouvelle d’importance de ces qualifications est l’arrivée de la pluie. Par averse, quelques gouttes viennent de ci, de là, […]

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ABT Sportsline se penche sur la VW Golf VII GTD

Après la monstrueuse Audi R8 à moteur V10, le préparateur allemand ABT se penche, cette fois-ci, sur la plus puissante des […]

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20 ans déjà : la Renault Clio Williams

Quels seraient les morceaux de choix dans une collection de GTI ? Celle qui vous ferez vous relever la nuit pour […]

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Souvenirs, souvenirs: carré V.I.P.

Cette semaine, c’est ambiance « jet set »! On va parler de limousines. Alors, chaussez vos lunettes noires, faites votre plus belle moue […]

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Essai Mercedes C200 CDI BlueEfficiency: conclusion (4/4)

essai classe c ru mei small 02 305x150  Essai Mercedes C200 CDI BlueEfficiency: conclusion (4/4) J’ai pris le volant de cette Mercedes C200 CDI BlueEfficiency en ayant pas mal d’a priori négatifs. 1700km plus tard, mon opinion a grandement changé.

Essai Mercedes C200 CDI BlueEfficiency: sur la route (3/4)

essai classe c route small 03 305x150 Essai Mercedes C200 CDI BlueEfficiency: sur la route (3/4) Contact! Après avoir examiné l’extérieur et l’intérieur de cette Mercedes C200 CDI BlueEfficiency, passons au volant.

Essai Mercedes C200 CDI BlueEfficiency: intérieur (2/4)

essai classe c int small 305x150 Essai Mercedes C200 CDI BlueEfficiency: intérieur (2/4) L’extérieur de cette Mercedes C200 CDI BlueEfficiency ne m’avait pas totalement convaincu: trop conservateur. Passons maintenant à l’intérieur…

Essai Mercedes C200 CDI BlueEfficiency: extérieur (1/4)

essai classe c ext small 03 305x150 Essai Mercedes C200 CDI BlueEfficiency: extérieur (1/4) « Oh lord, won’t you buy me a Mercedes-Benz ? My friends all drive Porsches/ I must make amends. Worked hard all my lifetime/no help from my friends/ So lord, won’t you buy me a Mercedes-Benz ? »

Honda passe la seconde dans l’étude des biocarburants

c0609001l 305x150 Honda passe la seconde dans létude des biocarburants Si pour le moment, la Suède et le Brésil sont les principaux pays fournisseurs et utilisateurs de biocarburant, il semble que le Japon ait décidé de ne pas être en reste, avec l’implication de Honda en particulier.

Grand teaser pour petite auto : la T.25 de Gordon Murray approche

gmt t25 2 305x150 Grand teaser pour petite auto : la T.25 de Gordon Murray approche La révolution est en marche, la plus grande de l’industrie depuis 100 ans ! C’est Gordon Murray qui l’écrit dans le communiqué de presse qui annonce la mise à disposition pour les industriels audacieux de la license de la T.25, la micro-voiture dont il est si fier, et du processus de fabrication associé iStream. La […]

Genève 2009 : Rinspeed E2

rinspeed e2 305x150 Genève 2009 : Rinspeed E2 Frank Rinderknecht a vendu à l’automne dernier son activité de tuning Porsche à Mansory, mais n’a pas perdu pour autant son âme de préparateur. Et à côté de l’ambitieux concept car iChange, Rinspeed présentera cette année à Genève une originale Abarth 500 dénommée E2, qui fait le lien entre la recherche de performance et les […]

Roush, ça gaze!

ford e250 roush propane small 305x150 Roush, ça gaze! Tout fout le camp! Il y a une éternité, un pick-up Roush était synonyme de moteur gonflé et de kit carrosserie agressif. Crise oblige, les Hommes de Jack Roush cherchent de nouveaux débouchés. Après le F150 converti au GPL, en 2007, voici les E250 et F250 du même acabit.

Mazda à Genève, MPS et i-Stop au programme

2009 mazda 3 mps 305x150 Mazda à Genève, MPS et i Stop au programme Le prochain salon de Genève sera placé sous le signe du « 3″ pour Mazda, avec l’arrivée de deux nouvelles versions, la très attendue MPS, ainsi que la version bien plus politiquement correcte i-Stop…

Des nouvelles de Loremo

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Petit à petit, le projet Loremo avance et une nouvelle preuve nous en arrive par un récent communiqué. Celui-ci fait un état des lieux assez précis du développement de chacun des modèles de la gamme. Avec une petite surprise : larrivée dun bloc essence. Explications.


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