Articles de la catégorie « Quizz »

Dans 4 jours, il sera trop tard pour donner votre voix à celle que vous considérez comme la plus belle voiture de l’année. Toujours dans le cadre du Festival Automobile International, le jury qui compte 16 membres – dont Alain Prost en Président d’Honneur – a désigné 4 voitures pour la finale. Restent en compétition le nouvel Audi TT, l’Opel GT, le nouveau BMW Série 3 Coupé, et le Roadster PGO Cévennes. (Lire la suite…)

Repérée au salon de Tokyo par nos amis de Winding Road, cette fille illégitime de la F1 Tyrrell P34 adaptée à la route est assez déroutante… Mis à part un design qui rappelle celui de la voiture des rapetou, le concept de 6 roues reste à justifier. Celui-ci était présent rappelons le, sur la Tyrrell, principalement pour des raisons aérodynamiques qui ne peuvent de toute évidence être justifiées ici. (Lire la suite…)

Une fois n’est pas coutume, il ne s’agit pas ici d’une voiture  mais d’une personne…

Un pilote actuel de formule 1 a été vice champion du monde d’une discipline automobile un peu particulière en 1986 sous un pseudonyme. Il apparait clairement à la fin de cette vidéo avec le 2ème prix.

Merci à Laurent pour ce quizz, pas évident…

Propulsion de 1100 kg au tempérament Gascon, j’avale les points de corde poussée par un moteur V6 3l. bi-turbo 12 soupapes, placé en position centrale arrière. Puissance 510.00 BHP (375.4 KW) à 6200.00 RPM. Couple 63.00 KG-M à 5500.00 RPM. Boite 5 manuelle. (Lire la suite…)

Discrète, jai pourtant fait du bruit lors de mon apparition. Non par mon style, venu de Turin, ni par mon cur aux accents Boulonnais. Cest ma nationalité qui fit parler les foules imprégnées des lectures de Pierre Loti, et ce malgré une homologation dans la catégorie « moins de 50 exemplaires par an »Introuvable aujourdhui, quel est mon nom? Qui a pensé ma robe ? Avec quelle marque hexagonale ai-je des liens privilégiés et historiques?

Prototype dessiné par le designer successeur de celui du Qui suis-je n°3, au sein dun célèbre carrossier transalpin, ma présentation est contemporaine du même Qui suis-je . (Lire la suite…)

Evidemment, je suis facile à reconnaître avec ma robe prestigieuse et ma mécanique épicée qui na pourtant rien dindiennePourtant les connaisseurs seront perturbés par cette poupe et cette proue apparemment incompatibles. Si trouver son numéro de série relève de la gageure (quoique), quel est le nom exact et la série de ce beau cabriolet duquel séchappe ce leste chanteur napolitain ?

J’ai des fesses de 4cv, un capot de coccinelle et un carrossage arrière à faire palir un pilote de drift… Je suis visible ‘en live’ dans la suite de la note sur un trottoir Japonais gràce à la présence d’esprit de Nicolas Michelat qui nous gratifie de ce cliché et par la même occasion de ce quizz.

Dessinée par un ingénieur aéronautique italien plus connu pour ses réalisations aérodynamique au nom et à laspect évocateur de « chauve souris », je suis un prototype unique qui a fait salon au début des années 60.
Mes composants mécaniques proviennent dune auto conventionnelle qui a fait une apparition au salon de lauto parisien de 1957 et dont la lointaine descendance est devenue mythique