RENNtech, après le travail sur la Mercedes McLaren SLR 722 (qui du coup pourrait rêvetir l’appelation de SLR 740), redescend d’un étage dans sa course à la puissance démesurée en proposant cette réalisation sur la C63 AMG. Et comme chez les petits copains de Brabus, on note au menu un kit carrosserie ainsi qu’une cure de vitamines administrées au puissant bloc V8 de 6.3l.
Avant la grand messe du Mondial de l’Automobile où Volkswagen dévoilera au public la sixième génération de son best-seller, nous vous proposons d’admirer la gamme des couleurs de cette dernière…
Outre l’ancienne Getz, qu’on nommera désormais i20, Hyundai dévoilera sur son stand une version hybride de son SUV Santa Fe (et sans oublier le iX55). Très peu de données concrètes pour l’heure sur cette déclinaison, le constructeur se réservant sûrement pour la grand-messe parisienne dans l’optique de communiquer savamment et intégralement sur le modèle en question.
Le groupe Russe GAZ, qui a récemment démarré la production de la Siber, vient d’acquérir 50% du capital du motoriste italien VM Motori, spécialiste des moteurs diesels… Le constructeur Russe renforce ainsi ses capacités industrielles, mais cet accord n’est pas sans conséquence pour un autre groupe automobile…
Dans le cadre de plusieurs programmes d’échange de véhicules entre les marques de Nissan et Chrysler, il était acquis que la prochaine génération du pick-up Titan deviendrait un “clone” du Dodge Ram. Jim Press a aujourd’hui levé l’incertitude quand aux motorisations de l’engin…
Après de longues années de difficultés financières, Proton voit peu à peu sa situation s’améliorer. La marque a en effet connu un quatrième trimestre consécutif de bénéfices et de ventes en hausse. Cela relancera-t-il les spéculations d’accords avec les grands de ce monde ou de revente de Lotus?
La poursuite et l’intensification des manifestations des paysans réclamant plus d’espèces sonnantes et trébuchantes suite à l’implantation du site industriel produisant la Nano sur leurs terres ont conduit les dirigeants indiens à fermer sine die le complexe. L’assemblage de la microcar de série la moins chère du monde prend donc du plomb dans l’aile. Et Ratan Tata de prévoir sérieusement de nouveau à une délocalisation de la production.
Au calendrier des épreuves tendance rassemblant son lot de participants fortunés, on connait déjà la manifestation germanique Rushh Drive (sauf que l’édition 2008 a vite tourné au vinaigre pour certains protagonistes) copie moins “fashion” du GumBall 3000. Bon et si je vous dis Quote Challenge ? Ou Olympic Sports selon d’autres sources ? Honnêtement, je n’avais jamais entendu parler de ce rallye. Mais grâce (ou à cause) à la police espagnole, désormais je pourrais dire : “Ah oui, si je suis au courant…” !
Destination le pays du soleil levant pour un nouveau bilan des véhicules commercialisés au mois d’août. Une confirmation à la lecture des chiffres : la récession n’a pas de frontières. Le Japon enregistre ainsi une chute de 14.9%, par rapport à la même période de 2007, soit un niveau de ventes de 193 902 unités le plus faible depuis 37 ans.
Suite de notre petit tour d’Europe avec les résultats commerciaux en Italie lors du mois d’août. Pendant que le marché français s’en tire à +2.1% à nombre de jours ouvrés identiques (-7.2% en données brutes) et que son homologue espagnol dégringole de 41.3%, leur pendant italien chute pour sa part de 26.4% par rapport à période similaire l’an dernier. 77 156 unités auront été écoulées.
