Articles de la catégorie « Volvo »

A partir de la fin de l’année, Volvo arrêtera la production de ses modèles badgés « R », comprenez la S60R et la V70R. Avec seulement 1098 et 538 exemplaires vendus de chaque voiture l’an passé, (Lire la suite…)

Le nom de Caresto ne vous dit sans doute rien. La firme avait pourtant présenté au SEMA Show 2006 un concept surprenant, le Speedster, équipé d’un V8 de 315 chevaux. C’est désormais au tour de la C70 de passer entre les mains de Leif Tufvesson, un ancien de Volvo.

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Le 12 Mars 2007, Patrick Brouillon a été nommé directeur commercial de Volvo Automobiles France, et membre du comité de direction. Cet homme de 43 ans a effectué la majeure partie de sa carrière chez Renault où il occupait dernièrement le poste de Directeur Marketing en Hongrie. Sa mission sera de contribuer au développement de Volvo qui bénéficie d’une bonne image de marque, mais dont les ventes en France représentent moins de 1% de part de marché. (Lire la suite…)

Du 29 Mars au 1er Avril 2007, la Principauté de Monaco accueillera la deuxième édition du Salon Ever consacré aux véhicules écologiques et aux énergies renouvelables. Parmi les exposants, il y aura notamment Volvo. (Lire la suite…)

Le Volvo XC70 peut paraître marginal face à son grand frère XC90, mais il n’en est rien. En effet, avec des ventes annuelles de l’ordre de 40.000 exemplaires, dont plus de la moitié en Amérique du Nord, il est un modèle aujourd’hui incontournable pour Volvo. La troisième génération suit logiquement la piste tracée par les deux précédentes éditions.

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Tandis que le salon Rétromobile bat son plein Porte de Versailles, Volvo, qui fête ses 80 ans cette année, prépare pour l’occasion une exposition commémorative au Techno-Classica d’Essen en Allemagne.

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Comme tout constructeur, Volvo a une mémoire sélective: il rappelle volontiers la Jacob, les PV444/544, l’Amazon, la P1800, la 480 ou le break 850 T5 de BTCC. Par contre, avec ces deux coupés, le constructeur Suédois est comme frappé d’amnésie…

Remarquez, quelque part, on le comprend.
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L’image de Volvo et du gros break est indissociable, et au fil des ans, les Duett, 245, 745, 850 ou V70 ont marqué à la fois l’image du constructeur et l’histoire du break. La nouvelle V70, issue de la S80, se doit logiquement de reprendre le flambeau et soigne plus que jamais son chargement, qu’il s’agisse des personnes ou des bagages…

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Le transporteur Anglais R W Simpson a passé une grosse commande chez Volvo trucks: 41 tracteurs. Soit quinze 6×2 FH-460 Globetrotter XL aux normes Euro 4, vingt-quatre FH 6×2 aux normes Euro 3 et un Globetrotter XL FH-480 avec I-Shift aux normes Euro 5. Ca sera toujours ça de moins en pollution pour les automobilistes Anglais qui seront bloqués dans un embouteillage derrière un camion de R W Simpson (parce qu’en général, les poids-lourds, c’est plutôt de l’Euro 1…)
Et comme le nom du transporteur est « Simpson », il a fait peindre un autre camion aux couleurs des Simpsons.
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Le Blog vous parle régulièrement de voitures hybrides ou électriques. Quid des camions? Qui ne s’est pas retrouvé bloqué dans un embouteillage derrière un 38 tonnes ou un bus crachant une épaisse fumée noire?

Heureusement, on commence à voir apparaître des camions hybrides. Parmi les projets les plus aboutis figurent le Peterbilt 379 et l’ISAM de Volvo.
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