Préfigurée voici plus d’un an par un superbe show-car, la nouvelle Volvo S60 nous arrive enfin dans sa version de série. Une seconde génération qui va tenter d’accentuer le caractère dynamique de la première, et ainsi prolonger le changement de l’image de Volvo. Mais ce nouveau dynamisme ne remet en aucun cas en cause le crédo de la marque : la sécurité.
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Pour une fois, on va parler de Volvo sans parler de Geely! La PV36 (alias “Carioca”) fête ses 75 ans. Il s’agissait de la première voiture du constructeur Suédois ayant où il y a une vraie recherche stylistique.
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L’année 2010 commence plutôt bien pour Ford, qui se place à nouveau en seconde position sur son marché, avec un spectaculaire gain de 25% de ses ventes. De l’autre côté, la plus forte baisse n’est pas à mettre à l’actif de Chrysler, mais de … Toyota.
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Volvo avait déjà effectué une démarche de downsizing notable en équipant son vaisseau amiral, la S80 et sa version break V70, du petit moteur diesel de 1.6. Les ingénieurs Suédois ont apporté un nouveau lot d’évolutions qui permet de faire passer ces deux modèles sous la barre des 120 g de CO2 émis au km…
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Non la berline (à la fausse allure de coupé) scandinave n’est pas un moyen de transport aseptisé pour tranquille père de famille désirant simplement se rendre d’un point A à un point B. Grosso modo, la berline scandinave peut chasser loin des traditionnels sentiers battus. De là à la transporter dans le désert… Voici la nouvelle vidéo promotionnelle de la berline Volvo S60 avant que le constructeur ne donne de plus amples détails entre le 9 et le 14 février. Quant à sa première publique mondiale, rendez-vous en mars prochain à Genève.
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L’organisme indépendant européen de sécurité vient de publier son verdict pour l’année 2009. L’EuroNCAP s’est évidemment basé sur les derniers critères de notation mis en application pour classer l’ensemble des modèles passés au révélateur du crash-test. Ce type de bilan est une première pour l’EuroNCAP. Au final la voiture la plus commercialisée l’an dernier sur le vieux continent grimpe sur la plus haute marche du podium. Avant de vous donner les autres véhicules les mieux classés, notons d’emblée ceux les moins bien notés. Il s’agit des Toyota Urban Cruiser et Suzuki Alto, deux modèles crédités de trois maigres étoiles.
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Etre sur le point d’être vendu à Geely n’empêche pas Volvo de poursuivre normalement son plan de marche. Ainsi, la marque dote ses modèles de gamme supérieure d’un tout nouveau moteur essence, baptisé 2.0 GTDI.
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Issu de la contraction des mots Volvo et Road Book, Vbook est un service en ligne d’un nouveau genre entièrement dédié aux propriétaires de Volvo, quel que soit leur modèle. Leitmotiv du constructeur suédois ? Innover dans la relation avec ses clients en étant le premier constructeur à leur offrir le journal de bord virtuel de leur Volvo. Aujourd’hui Vbook compte près de 4 000 inscrits, l’objectif d’ici la fin de l’année 2010 est de pouvoir atteindre de seuil des 10 000 Vbookers. Avis aux propriétaires de modèles de la marque donc.
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Le dossier Saab vient de rendre son verdict après près d’une année de tergiversations, General Motors finissant finalement par vendre son constructeur suédois au petit producteur hollandais Spyker. Désormais un autre chapitre nordique s’ouvre, celui de la revente définitive de Volvo par Ford au Chinois Geely. Enfin continue d’émailler l’actualité après un premier accord déjà entériné entre les parties. Si des problèmes sur les droits de propriété intellectuelle demeurent, plusieurs bruits annoncent un deal définitif pour le 8 février prochain.
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Le 23 décembre dernier, Ford annonçait être parvenue à un accord, non encore signé, avec Geely concernant la vente de Volvo. Un mois plus tard, rien n’a toujours été signé, et les discussions continue, mais ne sont pas forcément aussi idylliques qu’il n’y parait.
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