Articles de la catégorie « Tata »

Ca faisait longtemps qu’on ne vous avait pas montré un SUV Indien bondissant! A l’instar du Mahindra Bolero, le Tata Sumo Gold possède un design cubique et un moteur de tracteur. Et à l’instar de Mahindra, Tata essaye de « vendre » son quat’quat en le faisant passer pour un SUV sportif!

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Le marché sud africain abord l’année 2012 avec une légère hausse de 2,6% (y compris utilitaires). La Volkswagen Polo Vivo reprend la première place, ainsi que la marque allemande…

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Après un tour du monde de son concept DC100, Land Rover et Tata continuent de finaliser les plans pour le renouvellement de l’icône de la marque, j’ai nommé le Defender. Sur le plan industriel, c’est vers l’Inde que s’orientent les travaux.

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L’Afrique du Sud fait partie de ces pays dont le marché automobile est en pleine croissance. Après une chute continue de 2006 à 2009, il reprend cette année avec 15%, et 12% en décembre.

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Avec un gain de 6,6% en décembre, le marché indien reste toutefois mitigé. La Maruti Alto est numéro un du marché pour la septième année consécutive, et l’un des rares modèles du Top10 à accroître ses ventes.

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Si Jaguar et Land Rover sont absents du salon de Détroit, le groupe Tata est néanmoins présent. Sa filiale Tata Technologies expose en effet l’étude Tata eMO sur le stand du Michelin Challenge Design.

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Les voitures Indiennes se dévergondent (du moins, dans les salons)! Après la Maruti-Suzuki A-Star Cabriolet, voici l’Indica Vista Sport Concept S2 de Tata.

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Dire que depuis son lancement la Tata Nano est très loin des ambitions de son constructeur indien n’a rien d’usurpé à la lecture des chiffres de ventes (les bilans successifs mensuels le mettent très clairement en lumière). Si Tata réagissait récemment en offrant quelques nouveautés à sa petite voiture, la marque annonce cette fois un remplacement de pièces. Un rappel qui n’ose pas dire son nom ?

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Stéphane Peterhansel compte neuf victoires sur le Dakar dont trois en auto… Mais aucune depuis que l’épreuve a débarqué en Amérique du Sud. Avec MINI, le Français de 45 ans compte bien atteindre ce dixième succès qu’il convoite depuis 2007. (Lire la suite…)

Après une passe à vide en octobre avec la chute de Maruti-Suzuki, le marché indien revient à un niveau normal en novembre.

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