BMW Gran Lusso Coupé par Pininfarina, un parfum de Série 8?

Pour la seconde année consécutive, BMW s’associe à un grand nom du design italien pour sa traditionnelle création dévoilée au concours […]

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F1 Monaco 2013 : encore une pole pour Mercedes et Rosberg

La première nouvelle d’importance de ces qualifications est l’arrivée de la pluie. Par averse, quelques gouttes viennent de ci, de là, […]

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ABT Sportsline se penche sur la VW Golf VII GTD

Après la monstrueuse Audi R8 à moteur V10, le préparateur allemand ABT se penche, cette fois-ci, sur la plus puissante des […]

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20 ans déjà : la Renault Clio Williams

Quels seraient les morceaux de choix dans une collection de GTI ? Celle qui vous ferez vous relever la nuit pour […]

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Souvenirs, souvenirs: carré V.I.P.

Cette semaine, c’est ambiance « jet set »! On va parler de limousines. Alors, chaussez vos lunettes noires, faites votre plus belle moue […]

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Essai Secma F16 : conclusion (3/3)

essai secma f16 9 mini 305x150 Essai Secma F16 : conclusion (3/3) Quoi ? Il est déjà temps de rentrer ? On peut pas encore faire un petit tour ? Alleeezzz…. Hé oui, malheureusement, il est déjà temps de rendre le volant du F16, et de faire le bilan de cette courte -mais intense- prise en main.

Essai Secma F16 : sur la route (2/3)

essai secma f16 10 mini 305x150 Essai Secma F16 : sur la route (2/3) La partie la plus intéressante de l’essai de ce Secma F16, voiture entièrement dédiée au plaisir de conduite. En reprenant le nom d’un avion de chasse américain, Secma se devait de proposer une voiture pleine de sensations. Alors ?

Essai Secma F16 : présentation (1/3)

essai secma f16 3 mini 305x150 Essai Secma F16 : présentation (1/3) Le retour des beaux jours donne un petit avant-goût d’été à ce début de mois d’Avril. Le soleil nous rappelle que les vacances ne sont plus si loin maintenant et qu’on pourra bientôt profiter à nouveau des joies des ballades en plein air et de la détente. Le Secma F16 que nous vous proposons à […]