Bon en cette heure de fin de déjeuner, ou bientôt la sieste, voici une petite vidéo sans prétention aucune que celle peut-être de vous permettre d’esquisser un sourire ! Dans la série “Je suis pilote et j’en fais profiter les membres de la famille” on connaissait déjà madame Riccardo Patrese malmenée par son mari à bord d’une Honda Civic Type R. Aujourd’hui place à Jordi Gené, pilote de Seat Leon TDI en WTCC, qui invite sa grand-mère à découvrir les joies de son métier au volant de sa Leon en Europacup. Emocion, emocion…
(Lire la suite…)
Après la Bocanegra, Seat dévoile un flot de photos inédites des versions Cupra et FR. Certes ces nouvelles galeries pour le plaisir des yeux n’ont ni le charme, ni le raffinement, ni la radicalité ou la splendeur d’une galerie mettant (pur hasard vu l’actualité photographique actualisée ces derniers jours !) en scène la Lamborghini LP 5604-4 Spyder, mais les compactes ibériques se révèlent autrement plus accessibles pour le commun des mortels !
(Lire la suite…)
Quand on évoque la Seat Ibiza Bocanegra on pense quasiment instinctivement à sa livrée rouge mise en relief par sa bouche noire béante. C’était du reste jusqu’à aujourd’hui la seule vision que l’on avait de la méchante compacte ibérique. Un fait à désormais prendre au passé puisque le constructeur espagnol livre une grosse fournée de photographies. On en revient donc à la question servant de titre à ce billet : alors allez-vous la préférer dans cette livrée blanc Candy ?
(Lire la suite…)
Après sa vision du coupé Scirocco, les Allemands de JE Design dévoilent leur transformation réalisée sur la base de la nouvelle Seat Leon restylée. Le préparateur ne propose aucune amélioration de la puissance sur le plan moteur mais décline ses traditionnels éléments du kit carrosserie le tout sous une teinte de carrosserie bi-tons orange et noire. Vamos !
(Lire la suite…)
Face à la situation actuelle des différents marchés nombreux sont les constructeurs à revoir leurs volumes de production à la baisse pour ne pas engorger les stocks et économiser quelques précieux deniers. Le constructeur ibérique annonce ainsi l’arrêt de la production durant plusieurs semaines (notamment sur le site de Martorell). En chiffres ceci se montera à la non production de précisément 66 833 unités.
(Lire la suite…)
Flash-back. Projection en novembre de l’année dernière. L’Opel Insignia remporte de justesse le titre de Voiture de l’Année 2009 (Car Of The Year dans la version originale) en ne devançant la Ford Fiesta que d’une petite unité alors que la Volkswagen Golf complète le podium. Retour aujourd’hui. Le comité d’organisation de l’élection millésimée 2010 viennent de communiquer les candidates en course pour s’adjuger la distinction. Pour mémoire tout modèle doit remplir certains critères pour participer comme une commercialisation au sein d’au moins cinq pays européens ce avec un volume minimal de 5 000 unités écoulées (par an). Alors, place aux modèles (déjà sur les marchés ou à venir) en compétition…
(Lire la suite…)
Après ce week-end Tchèque, il y a deux vainqueurs… BMW, qui réalise un doublé en décrochant les deux courses. Seat, qui, en plaçant ses pilotes dans les points, augmente son avance au championnat constructeur, et donne à Yvan Muller une marge toujours plus grande. (Lire la suite…)
On le sait depuis plusieurs semaines désormais : le prochain Q3 du catalogue Audi sera finalement produit au sein du complexe Martorell de Seat en Espagne. Les travaux d’agrandissement de l’usine ibérique viennent de débuter avec la pose symbolique de la première pierre. Il s’agira concrètement du premier modèle frappé des quatre anneaux produit sur le sol espagnol.
(Lire la suite…)
Non content d’afficher une baisse de ses ventes plus faible que le marché depuis plusieurs mois, le groupe Volkswagen se permet d’afficher une progression au mois de mai. Un résultat dominé par la marque Volkswagen elle-même, et ses bons résultats en Allemagne et en Chine.
(Lire la suite…)
Suite à sa présentation officielle à l’occasion du dernier salon de Genève, et maintenant à quelques semaines de son lancement sur les marchés européens, le constructeur ibérique lâche les premiers tarifs de son Exeo Sport Tourer. Le break, sur la base de l’ancienne génération de l’Audi A4, sera proposé sous trois niveaux de finition (Reference, Style et Sport) pour un prix d’appel supérieur de quelques 1 300 euros à la berline.
(Lire la suite…)
Loading...
