Articles de la catégorie « Rolls Royce »

Fracture nette de l’œil droit. Rupture de la cornée. Déchirure de la membrane. Mansory dévoile les premiers previews de sa version cataclysme visuel sur la base de la Rolls-Royce Ghost. Celle-ci sera dévoilée en live lors du salon de Genève. Rien à dire sur le plan esthétique : cette délicate préparation attire le regard. Dans quel sens ? Autre interrogation. Avis donc aux amateurs du style.

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Mieux vaut tard que jamais donc, avec quelques semaines de retard, voici quelques détails sur le programme Bespoke Yas Eagle introduit à Abu Dhabi. Cette nouvelle proposition du département de luxe et de personnalisation de la marque Rolls-Royce se décline sur les Phantom ou Drophead Coupé par exemple.

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Le tuner nippon Wald International nous donne quelques grandes lignes de ses préparations inscrites au calendrier 2010. De quoi satisfaire les amateurs du style de la maison japonaise. Ou définitivement rebuter ses plus farouches détracteurs. Choisissez votre camp en découvrant à la suite cinq premières illustrations de ces versions (quatre nouvelles et le retour de la Porsche Panamera).

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Si le clou de la vente a dépassé les pronostics -la Brescia des eaux estimée à 60000€ est partie à 260500€- nombre d’autos ont marqué le pas.
L’essentiel des lots d’Automobilia ont trouvé preneur, conformément aux estimations. Les mascottes ont cependant dépassés les prévisions, alors que les pièces et documents de Mercedes SSK se sont envolés, se vendant 3 à 10 fois les estimations hautes. (Lire la suite…)

Multiplier ses ventes de 300 % sur le large marché asiatique : voici les ambitions du constructeur britannique Rolls-Royce pour cette année qui débute. La marque entend donc profiter d’une expansion de ce marché pour, notamment, partager ses volumes vente au niveau international alors que l’an dernier un véhicule sur trois commercialisé par la marque l’a été sur le territoire américain.

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Petit billet “mercato” (c’est l’époque en plus) pour vous signaler que BMW annonce la nomination de Torsten Müller-Ötvös au poste de CEO chez Rolls-Royce. a compter du 31 mars prochain, il prendra officiellement la successions de Tom Purves (61 ans) lequel partira à la retraite. Sous sa nouvelle focntion, Torsten Müller-Ötvös devra rapporter à Ian Robertson le président de Rolls-Royce.

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A deux jours de l’ouverture du grand show américain à la presse internationale, il est temps de dresser un petit bilan des nouveautés attendues. Pour certaines, la confirmation a bien été donnée par le constructeur. Pour d’autres, il s’agit plus de divination… Il ne s’agit pas d’une liste exhaustive…

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Voici huit ans, l’objectif initial de Rolls-Royce était de vendre 1.000 véhicules par an. Un objectif dépassé depuis, mais auquel la crise ramène la firme Britannique.

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Nouveau bilan pour ce mois dernier mois de novembre après la publication de ses résultats par le groupe BMW (BMW, Mini et Rolls-Royce). Sur cette période, à l’échelon international, le groupe affiche une hausse de ses ventes de 11,5 % à 107 686 unités. Toutefois, depuis le début de l’année 2009, le groupe BMW reste encore en retrait avec une baisse de ses volumes de 12,2 % à 1 323 453 unités.

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Celle que l’on aime surnommer baby Rolls-Royce (elle affiche toutefois un poids de 2,3 t, une longueur de 5,4 m, une hauteur de 1,55 m et une largeur de 1,95 m) s’est dévoilée récemment durant le salon de Francfort. La Ghost que l’on conduira ou que son chauffeur mènera à bon port devrait être commercialisée au printemps de l’année prochaine pour un tarif globalement supérieur à la barre des 200 000 euros. Pour plus du double, une unité préparée par Deutsche Manufaktur est proposée en Allemagne.

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