Articles de la catégorie « Renault »

Alors que le nouveau Renault F1 team prend forme petit à petit, coup de théâtre : le Tribunal de Grande Instance de Paris donne raison à l’ex-patron de l’écurie dans le différend qui l’oppose à la FIA. Le bannissement à vie de Flavio Briatore de la compétition automobile n’est pas légal selon la justice française. Il est donc annulé et Briatore se voit qui plus est attribuer 15.000 euros de dédommagement. Flav relève donc la tête de façon spectaculaire.

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Gérard Lopez, le nouvel actionnaire majoritaire de l’équipe Renault en Formule 1 officialise le remplacement de Bob Bell par Éric Boullier aux commandes de Renault F1. Le nouvel homme fort de l’écurie française assure sa mission à partir d’aujourd’hui tout en conservant son autre casquette que celle de PDG de Gravity Sports Management, une autre société détenue par… Gérard Lopez.

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Deuxième teaser successif pour la Mégane CC… Cette fois, elle enlève la bâche mais, pudique, se fait photographier dans l’ombre.

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Le directeur commercial, Bernard Cambier a annoncé que Renault devrait enregistrer une hausse annuelle d’environ 15% en France de ses ventes de voitures par rapport à 2008. Cette augmentation est due à la prime à la casse gouvernementale mais aussi au bonus écologique.  2010 commence «  fort » pour le constructeur automobile français puisque des commandes «  très importantes » ont été passées pour le premier semestre 2010.

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Faute de baquets intéressants encore disponibles, surtout depuis l’arrivée d’un certain pilote chez Mercedes GP, on imaginait mal Robert Kubica ailleurs que chez Renault F1 la saison prochaine. Malgré un temps (potentiellement) non partant pour le team français, le Polonais et son manager on finalement mis les choses au point sans nul doute après avoir éclairci la situation de l’écurie en hauts lieux depuis l’arrivée de nouveaux investisseurs. Sans surprise donc Robert Kubica pilotera pour Renault la saison à venir.

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Depuis le 1er janvier le montant de la prime à la casse a officiellement diminué passant de 1 000 euros à 700 euros sans que les modalités d’accès à ce soutien gouvernemental n’aient évolué. Plus tard, au 1er juin, ce montant sera de nouveau appelé à diminuer pour passer à 500 euros. Renault prend les devants vis à vis de ce montant en diminution et annonce qu’il compensera les 300 euros manquants…

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Dans quelques petites semaines, la nouvelle famille Megane affichera complet après la berline, le coupé et le monospace lorsque la déclinaison cabriolet se dévoilera durant le salon de Genève. Sauf surprise de taille à conjuguer au conditionnel, il s’agira clairement d’une remise au goût du jour et à niveau de l’actuelle génération de la Megane CC. En voici le premier teaser avant le rendez-vous suisse.

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Redorer son lustre à l’horizon 2011 et renouer avec son plus glorieux passé (2005/2006) en jouant les premiers rôles : voici l’objectif que se fixe Renault F1 à l’approche d’une saison qui s’annonce donc visiblement de transition.

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C’est officiel: nous avons changé de décennie. Exit les années “00″. De nombreux médias vont faire des rétrospectives. Dans l’automobile, on pourra notamment rigoler des “prophéties” d’experts sur l’automobile de 2010. On prévoyait notamment la “fin de l’histoire dans l’automobile” (ce qui ne signifie pas la fin de l’automobile, évidemment.)

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Les rumeurs autour d’un partenariat entre Renault et Daimler ne constituent pas une nouvelle en soi, de premiers bruits de ce type ayant déjà émaillé l’actualité automobile industrielle l’été dernier. En cette fin d’année en revanche cette hypothèse prend du corps même si le géant allemand reconnaît avoir noué des contacts avec différents groupes. Toutefois Renault semble le mieux placé. Selon Dieter Zetsche, un accord devrait être officialisé avant le premier semestre 2010. Le président du directoire du constructeur automobile allemand Daimler s’est exprimé dans les colonnes du quotidien économique allemand Handelsblatt dévoilant que ce partenariat pourrait démarrer dès l’année prochaine.

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