Articles de la catégorie « Pontiac »

La Chieftain n’est sans doute pas la plus mémorable des Pontiac. Mais elle est néanmoins le premier véritable nouveau modèle d’après guerre, et c’est elle qui va mener Pontiac sur la cinquième marche au classement des ventes aux Etats-Unis durant les années 50.
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Fin 2010, la marque Pontiac sera enterrée, refermant le livre d’un peu plus de 80 ans d’histoire. Une histoire qui connut son apogée dans les années 50 et 60, devenant l’une des marques phare de GM, et qui fut émaillée de quelques modèles marquants. Nous en avons choisi dix, et à tout seigneur tout honneur, nous commencerons par la première de la lignée…
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Depuis quelques années, GM construit avec patience des gammes sportives pour plusieurs de ses marques : GXP chez Pontiac, SS chez Chevrolet et V chez Cadillac. Trois gammes qui seront donc réduites dans les mois à venir.
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C’est officiel. Pontiac va mourir en 2010. Cette marque quasiment centenaire méritait bien un hommage. Voici quelques uns de ses modèles.

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En se replongeant seulement une petite semaine en arrière, Frédéric indiquait que General Motors étudiait plus que sérieusement la possibilité de tirer un trait sur ses filiales GMC et Pontiac. Si le sort de la première nommée reste encore incertain, celui réservé à la seconde pourrait se jouer définitivement lundi prochain à en croire divers médias américains. La gamme actuelle de la marque, et ses modèles de niche, devrait ainsi disparaître tout simplement.

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Lorsque le gouvernement demande à GM des décisions drastiques et une restructuration en profondeur, cela ne concerne pas uniquement les processus internes, l’activité industrielle ou même les nouvelles orientations des plans de lancements de nouveaux modèles. Après voir entamé les réflexions quant à l’avenir de Hummer, Saturn et Saab, c’est au tour de GMC et Pontiac de passer sur le grill…
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Venu tardivement au SUV avec l’étrange objet que fut l’Aztek, Pontiac a par la suite corrigé le tir avec le Torrent. Une correction sans doute un peu trop forte, puisque ce SUV aux lignes banales n’a pas non plus réussi à convaincre le marché du bien fondé de sa présence dans la gamme…
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Le Paris Tuning Show salon de la Personnalisation, de la Technologie et des Sports mécaniques s’est tenu au Bourget, du 19 au 22 février. Voici un florilège des belles voitures qui y étaient exposées.

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2009 commence aussi mal que 2008 a fini pour le marché américain. La chute est une fois de plus spectaculaire, dépassant les 30% pour la plupart des constructeurs, et même 40% pour certains d’entre eux. Bien peu son épargnés et le marché global baisse de 37% à 656.881 véhicules…
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Il y a une vingtaine d’année, les membres d’un club Peugeot 403 cabriolet décidèrent de se réunir devant le château de Vincennes tout les premiers dimanche matin du mois. Très vite, ce rendez-vous a mué en concentration mensuelle d’anciennes, toutes marques confondues.

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