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Articles de la catégorie « Pagani »

Une drôle de Zonda…

Avis aux amateurs, fins limiers et aficionados du genre : voici des clichés d’une Zonda dans une livrée bi-tons orange et noire. Drôle de parure artisanale.

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Genève 2010: Pagani Zonda Cinque Roadster

Pagani, Pagani, Pagani, mais où s’arrêtera la fabuleuse supercar des ateliers d’Horacio Pagani? (Lire la suite…)

Plaisir garanti : la Pagani Zonda R en vidéo

Pour le plaisir, juste pour le plaisir (oui mais lequel…), voici en ce début de journée une vidéo promo de la stratosphérique Pagani Zonda R (l’une des étoiles du salon de Genève 2009). Que dire de plus ? Rien, simplement le bonheur simple de découvrir de splendides images animées…

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Genève 2010 : Pagani Zonda Tricolore

Appelez cela chant du cygne ou baroud d’honneur, à votre guise. Tandis que se profile sa magistrale remplaçante, l’actuelle Zonda entend finir sur une note. Une note qui sera colorée et salée puisque la firme de ce cher Horacio compte dévoiler à Genève la Zonda Tricolore, un exemplaire unique dont le montant sera à la hauteur de l’exclusivité puisqu’il sera vendu 1,3 million d’euros hors taxes évidemment. Reposant sur la base de la déjà très exclusive Zonda Cinque (cinq exemplaires) cette itération hommage doit aussi rendre rendre hommage aux Frecce Tricolori, le pendant italien de la patrouille de France. Voici les détails sur cet avion cette ultime supercar.

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Ah si j’étais riche… Forbes vous aide à trancher

Voilà votre compte bancaire copieusement garni vous ouvre les portes de toutes les concessions du monde. Aucun souci financier donc à l’heure d’opter entre tout ce qui se fait de plus dispendieux parmi les merveilles et autres supercars du paysage automobile international. Forbes livre son classement des dix autos, produites en petite série ou plus importante, les plus chères du monde. A contrario si vous hésitiez entre plusieurs suédoises…

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Spyshot : Pagani C9

Une décennie après avoir déboulé de manière radicale au sein du paysage des supercars diaboliques, la Pagani Zonda se rapproche d’une retraite bien méritée puisque selon les déclarations mêmes de son géniteur, la prochaine C9 (son nom de code en interne) devrait être dévoilée avant la fin de l’année. De là à l’espérer dans les allées du prochain Mondial de l’automobile de Paris, pourquoi pas… Prévue et conçue à tous les niveaux pour conquérir tous les marchés de la planète, dont les USA, cette C9 s’appuiera notamment sur un châssis en carbone et titane tout en revendiquant un niveau de puissance dans les eaux de la R. De quoi déjà faire saliver tout heureux futur client prêt, enfin capable, de signer un chèque aux alentours de 900 000 euros.

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Pagani C9 : de nouveaux détails

La succession de la stratosphérique Zonda, l’un des symboles moderne du paroxysme automobile, se rapproche. Le patron de la firme éponyme s’est récemment entretenu avec un média argentin (son pays d’origine) se laissant aller à quelques confidences sur celle nommée en interne sous le code de C9. La prochaine supercar, qui sera lancée à la fin de cette année, sera une proposition totalement inédite totalement différente de la Zonda que nous connaissons. A vocation mondiale, la C9 sera commercialisée sur de nombreux marchés aussi bien aux USA qu’en Europe ou en Chine, au Japon et au Moyen-Orient.

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L’EPA classe les gaz à effet de serre parmi les polluants

Au premier jour du sommet de Copenhague, l’agence gouvernementale américaine de protection de l’environnement (EPA), a fait évoluer sa liste de polluants. Les gaz à effet de serre, et donc le CO2, y apparaissent désormais clairement.
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Une Pagani Zonda F au tas à Hong-Kong

Des Pagani Zonda, il y en a eu de produites une centaine (106) contre vingt-cinq petits exemplaires de la déclinaison Zonda F. Alors forcément lorsque l’une de ses supercars est victime d’un “banal” accident de la circulation, cela prend une autre ampleur que pour toute quatre roues populaire. Justement l’une d’elles s’est récemment illustrée dans le mauvais sens du terme. Enfin plutôt son conducteur à Hong-Kong…

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Exposition de photos : trente-septième édition

Pour cette trente-septième édition de notre exposition, laissons de côté le bling-bling et la frime de la semaine dernière au profit de l’efficacité et de la performance sans (trop) de concession. A vous les Ferrari Enzo, Porsche Carrera GT, Bugatti Veyron, Lamborghini Murcielago, Mercedes-Benz SLR 722 S, Koenigsegg CCX, Maserati MC12, Pagani Zonda S Roadster et Ford GT. Bonne visite !

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