Articles de la catégorie « Nissan »

Benoît Tréluyer nous confiait récemment que Nissan avait souffert côté moteur en SuperGT en 2006: aux grands maux les grands remèdes, pour 2007 c’est un V8 de 4,5l, le VK45DE dérivé de celui qui équipe l’Infiniti M45/Nissan Fuga qui vient prendre la place du V6 sous le capot de la Z de GT500, montrée brute de carbone à l’occasion de la présentation officielle du programme compétition de Nissan à Tokyo. Nissan compte bien reprendre son titre avec cette nouvelle voiture, revue assez profondément, avec un centre de gravité abaissé, moins de traînée et réduction du poids. La voiture a déjà tourné en compagnie de la NSX et de la Lexus 2007 il y a quelques semaines à Sepang.
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À 2,6 millions de dollars américains pour une publicité de 30 secondes, le Super Bowl est toujours le rendez-vous des gros annonceurs qui veulent de la visibilité. Avec la popularité des nouvelles technologie de l’Internet (iTune, YouTube, iFilm), les publicitaires y voient des occasions d’affaire encore plus intéressantes. (Lire la suite…)

Le trip en Allemagne ne sest pas contenté de lAutobahn. Et, avec le coupé, on a aussi joué à lutilisation quotidienne, histoire de mieux percevoir les aptitudes de la 350Z. La Nissan sportive, tant en coupé quen cabriolet, est un distributeur à sensations. Mais, tout nest pas rose bonbon pour autant. Il convient de rester critique et de constater que malgré les améliorations apportées, quelques points méritent encore lattention du constructeur.

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Gamme peu amène ou obsolète, manque dimage ou de reconnaissance expliquaient de piètres scores européens et une léthargie mondiale de Nissan jusque là entendus par des financiers confiants dans les propositions et la politique de Carlos Ghosn. La chute de 8,35% du titre Nissan à la bourse de Tokyo résonne comme un signal dalarmeLannonce dun résultat net en baisse de 23% à fait leffet dune bombe. (Lire la suite…)

Le Pathfinder est tout comme l’Armada, le Titan ou le QX56 basé sur la plateforme F-Alpha de Nissan. Il est donc logique que comme les autres modèles il bénéficie d’une remise à niveau qui est ici surtout synonyme de nouveau moteur.

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On la vu en première partie, la Fair Lady profite dune nouvelle évolution moteur. Ce petit plus de 20 chevaux devrait, a priori, profité davantage au roadster un peu plus lourd. Avant de lancer les deux modèles sur différents parcours, dont une virée en Allemagne avec le roadster, il est bon de voir ce qui se cache sous le capot. Le V6 VQ a, effectivement, été profondément revu. Puisse ce travail porter ses fruits

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Lhomme est fragile. Surtout face au désir et au plaisir. Au volant des deux 350Z, aussi baptisées Fair Lady, ont jailli de nobles pulsions : la joie, la rage de vivre et lexcitation. Car, enfin, nexiste-t-il pas de plus agréable que le bonheur procuré par une monture à la fois sauvage et docile. Dautant que pour l’année modèle 2006, la Nissan sportive a gagné quelques chevaux et revu lergonomie dans le cockpit.

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Troisième modèle de la gamme des full-size de Nissan, le pick-up Titan se devait de réagir face à l’arrivée sur le marché du Toyota Tundra, dont il sera la cible principale. Au programme, ligne légèrement revue, nouvel intérieur et gamme étendue.

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Le temps d’une remise à niveau est arrivé pour les full-size trucks de Nissan, dévoilé en 2003 et 2004. Après avoir laissé la primeur au modèle plus prestigieux Infiniti QX56, c’est au tour de l’Armada de bénéficier de quelques évolutions esthétiques ou techniques.

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Think BIG! La tendance continue! Les camions continuent de dominer les ventes automobiles aux États-Unis en 2006. En effet, disponible sur MSN Auto, léditeur publie la liste des 10 véhicules les plus vendus aux États-Unis en 2006, année marquée par les nombreuses restructurations chez les constructeurs américains et une baisse de 2,6 pour cent des ventes globales.

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