Articles de la catégorie « Mitsubishi »

Le marché chinois aura connu un fort ralentissement en 2011, avec une petite hausse pour le marché global, et moins de 10% pour le marché des voitures particulières. La marque Volkswagen conserve son leadership, et accroît même ses parts de marché.

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Mitsubishi entre dans une grande phase de renouvellement de ses produits, avec un maître mot : global. Ainsi, le concept qui sera dévoilé à Genève est censé annoncer un nouveau modèle global, qui fait suite à la Mirage dévoilée au salon de Tokyo.

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Évolution du marché européen, ventes des constructeurs… Oui, mais au delà des pourcentages, en quoi roulent donc nos voisins européens ? Voici dont un rapide tour d’Europe des meilleurs ventes en 2011 dans les 27 pays de l’union. Quelques modèles très attendus, et sans doute aussi quelques surprises… (Lire la suite…)

Après les terribles événements du début de l’année, le marché automobile japonais est comme de bien entendu en fort recul pour l’année, et atteint son plus bas niveau depuis 1968. Le dernier mois est toutefois en nette hausse.

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L’année automobile 2011 s’est déroulée sur les chapeaux de roues en Russie, avec une progression de 38,7%, pour atteindre 2,55 millions de véhicules. Bien entendu , Lada reste bon premier, mais perd du terrain sur un marché qui attise les convoitises…

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L’évènement du Dakar 2012, c’est la victoire de Peterhansel. Mais quelques places plus loin, il y avait un contingent Chinois. 5 pilotes du Pays du Milieu sont arrivés à bon port, un record dans l’histoire du Dakar. Et d’année en année, on remarque qu’ils remontent dans la hiérarchie.

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L’Afrique du Sud fait partie de ces pays dont le marché automobile est en pleine croissance. Après une chute continue de 2006 à 2009, il reprend cette année avec 15%, et 12% en décembre.

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Depuis 15 ans, Holden place sa grande berline Commodore au sommet des ventes en Australie, et en tire une certaine fierté. Mais en 2011, ce règne a pris fin. Mais la chute n’est pas venue de là où on l’attendait…

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Par tradition, la deuxième semaine du Dakar est la plus dure. Plus de spéciales par jour avec davantage de kilomètres par spéciale, des tracés moins roulants… Même les plus grands se font piéger. Dans ce contexte, nos 5 pilotes Chinois ont encore plus de mérite d’être toujours au poste.

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Avec un gain de 6,6% en décembre, le marché indien reste toutefois mitigé. La Maruti Alto est numéro un du marché pour la septième année consécutive, et l’un des rares modèles du Top10 à accroître ses ventes.

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