Hennessey Performance, dont on attend la présentation un jour de la redoutable Venom GT, retrouve un terrain de jeu autrement plus standard en dévoilant une préparation sur la base de Lincoln MKS. La berline US s’offre un supplément d’âme mécanique après un petit programme appliqué à son nouveau V6 EcoBoost.
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L’année 2010 commence plutôt bien pour Ford, qui se place à nouveau en seconde position sur son marché, avec un spectaculaire gain de 25% de ses ventes. De l’autre côté, la plus forte baisse n’est pas à mettre à l’actif de Chrysler, mais de … Toyota.
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Après avoir présenté successivement ses deux nouveaux modèles compacts Fiesta et Focus au public Américain, Ford redonne aussi des couleurs à la production de ses plus gros SUV, Ford Expedition et Lincoln Navigator, dont la demande a nettement augmenté ces dernières semaines.
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Qui dit salon, dit présence de voitures anciennes chez certains constructeurs: anniversaire, lointain ancêtre d’une nouveauté, modèle alibi lorsqu’un constructeur se lance dans un secteur où il manque de crédibilité… Voici le “Retromobile” de Detroit.
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Arrivé à mi-carrière, le Lincoln MKX se repoudre le nez. Cet élégant SUV est la version haut de gamme du Ford Edge.
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Après le lancement chez Lincoln ces deux dernières années des MKS, MKT et MKZ relookée, le SUV MKX était en décalage par rapport au reste de la gamme avec sa calandre à croisillons. Pour son milieu de carrière, il subit un imposant facelift.
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Aujourd’hui, lorsqu’une célébrité s’offre une voiture, c’est trop souvent une Bentley rose ou un SUV baroque. Il fut un temps où ils avaient davantage de gout pour leurs voitures personnelles. Comme ici, Buster Keaton retrouvant à la fin des années 50 la Mercer qu’il utilisait trois décennies plus tôt.
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A deux jours de l’ouverture du grand show américain à la presse internationale, il est temps de dresser un petit bilan des nouveautés attendues. Pour certaines, la confirmation a bien été donnée par le constructeur. Pour d’autres, il s’agit plus de divination… Il ne s’agit pas d’une liste exhaustive…
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Le marché américain a terminé l’année avec une progression de 15% sur le mois de décembre, il est vrai comparé à un mois de décembre 2008 catastrophique. Néanmoins, le bilan global de l’année s’est amélioré au fil des mois et 2009 s’achève sur une baisse de 21%, avec un marché passant à peine au dessus des 10 millions de véhicules. Mais les inégalités restent fortes entre les différents constructeurs…
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Lutter contre le stress au volant. Voici la dernière direction prise par le constructeur US Ford lequel s’associe pour l’occasion avec le fameux MIT (Massachusetts Institute of Technology) de Boston et plus directement à sa division AgeLab. Objectif (attention à la réponse à cette interrogation) ? Améliorer et préserver le bien-être du conducteur afin d’améliorer encore la sécurité.
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