Articles de la catégorie « Lexus »

Toyota Poquoi ? Cette fois ce n’est pas à l’essai d’une nouvelle voiture destinée à un marché exotique comme l’Etios que Toyota a convié la presse auto japonaise (et le blog auto) en septembre dernier. Le Ponam est un bateau. Le manque de roues pouvant effrayer le journaliste auto, animal généralement peu enclin à sortir de son terrier si on ne l’appâte pas avec un peu d’odeur de gomme, Toyota avait couplé cette présentation à un petit tour en Lexus LFA et une séance de kart. On se sentait déjà plus en terrain de connaissance.
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Encore plus de 25% de hausse ce mois-ci pour le marché Russe. Quasiment pas de rouge dans les chiffres de ventes, sauf pour le leader du marché Lada qui continue à voir sa part de marché s’éroder peu à peu.

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Alors que le dernier mois de l’année débute, le marché américain continue sur sa ligne de progression, aidé par un début de retour en forme de Toyota. Toutefois, les plus belles progressions sont à mettre à l’actif de Chrysler, Volkswagen et Mercedes.

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L’ingénieur en chef du programme LFA Haruhiko Tanahashi affiche une mine satisfaite à côté de sa création au Salon de Tokyo. Il est vrai qu’il a de quoi être content. Après un développement long et complexe, la Lexus LFA, voiture atypique s’il en est pour Toyota, a trouvé sa place dans le paysage des supercars. Malgré un prix de vente élevé les 500 exemplaires de l’auto ont trouvé preneur et sont en cours de réalisation. Pour l’instant, environ la moitié ont été livrés. Et la version évoluée présentée au Tokyo Motor Show, la Nürburgring Package, a marqué les esprits en septembre avec un temps canon autour du Nürburgring, le juge de paix des sportives de haut vol. Le blog auto a rencontré Tanahashi-san pour lui demander des nouvelles de sa création.

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Déjà révélée dans ses grandes lignes à l’occasion du salon de Francfort, la statutaire et élégante Lexus GS 450 h retrouve nos colonnes en ce début de semaine puisque la marque lève le voile sur quelques chiffres complémentaires. De quoi poser la Japonaise en phase avec quelques autres autos du genre.

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Comme les autres modèles de la gamme Lexus, la nouvelle GS enrichit son offre en Chine d’une motorisation plus accessible : la GS250. Un modèle qui abordera aussi certains autres pays, y compris en Europe…

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Marché moins important que l’Inde, le Brésil ou la Russie, l’Afrique du Sud fait toutefois également partie des marchés appelés à connaître une certaine croissance dans les années à venir. La hausse est ce mois-ci de près de 20%, et devrait être sensiblement similaire sur l’ensemble de l’année.

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Le marché Australien est en octobre sur une timide note positive, où ce sont surtout Volkswagen, Hyundai et les constructeurs chinois qui retiennent l’attention…

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Et si la berline compacte hybride haut de gamme commercialisée outre-Atlantique par Lexus (jumelle de la Toyota Sai) disparaissait rapidement du catalogue ? A cette interrogation, la marque ne communique évidemment pas encore de réponse. Mais à la lecture des chiffres anémiques de vente, telle option paraît tout sauf improbable…

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Petite déprime ce mois-ci sur le marché brésilien qui recule d’un peu plus de 8%. La hausse reste toutefois à l’ordre du jour pour l’ensemble de l’année. Malgré le recul, quelques-uns progressent, comme les constructeurs chinois ou Renault.

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