Articles de la catégorie « Lamborghini »

Alors que je sombrais dans un comas dominical télévisé assez typique pour une fin de week-end, les pieds positionnés plus haut que la tête pour irriguer les quelques neurones encore éveillés, le téléphone sonne… Rarement une bonne nouvelle, sauf lorsqu’il s’agit de Jacques Samalens de Lamborghini Paris.
« On est à Dreux demain matin à 8h pour filmer la LP640 pour auto moto de dimanche prochain. Anthony Beltoise sera au volant, ça te dit de venir? » (Lire la suite…)

Le nouveau championnat européen GT3 apparu cette année fut un véritable succès. Le premier pilote sacré de la catégorie devrait être Sean Edwards (pilote Porsche), en attendant la confirmation des résultats. Pour en rappeler brièvement le principe, ce championnat rassemble les marques les plus prestigieuses, Porsche, Dodge, Ferrari, Corvette, Aston Martin, Ascari, Pagani et Lamborghini. Chaque équipe fait courir ses voitures pour le gain de la coupe du constructeur de leurs machines. Lan prochain, la marque italienne reviendra en championnat de France GT3-FFSA et en FIA European GT3. Elle sera représentée par Lamborghini Paris (Filiale de Zanetti Automobiles Importateur exclusif Lamborghini), qui sengage pour 4 ans. (Lire la suite…)

Chez Lamborghini, on aime à jouer avec les couleurs. Ainsi, après la LP640 gris cuirassée, voici la Gallardo Nera, noire comme les yeux brûlants d’une italienne ardente de désir.
Cette série limitée à 185 exemplaires (il n’y a pas que Seat qui en fait pour le salon…) sera dévoilée au Mondial de Paris. Disponible en 2 teintes noirs,’Nero Noctis’ et ‘Nero Selactis’, elle se singularise aussi par des rétroviseurs, un toit, des jantes et un bouclier arrière  mats.

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Que faire avec 7 200 euros ? Certains sachèteront une voiture neuve. A ce prix on peut soffrir une Fiat Seicento ou une Panda, une Kia Picanto, une Logan, voir même en négociant bien une Peugeot 107, Renault Twingo, Chevrolet Matiz ou autre Toyota Aygo. Dautres se contenteront simplement dun petit stage de pilotage de deux jours. Il faut dire que dans ce cas, ils possèdent déjà une voiture. Et pas nimporte laquelle, une Lamborghini. (Lire la suite…)

A ceux persuadés que lépoque est à la déraison automobile, lhistoire nous rappelle que les tentations les plus spectaculaires sont peut-être derrière nousIl y a 20 ans, Lamborghini commercialisait la LM002. (Lire la suite…)

La note sur la Lamborghini Murciélago LP 640 de la semaine dernière avait généré des commentaires enthousiastes, et quelques kilomètres de bouchon (et de bonheur) hier aux côtés d’une Gallardo orange m’ont convaincu qu’il était cruel de laisser les amoureux transis de la belle italienne avec les images au format timbre poste habituelles du Blog Auto. Voici donc, à la demande générale, le retour de la Murciélago jaune de Lamborghini France, format dépliant central, accompagnée de quelques images de presse de Lamborghini de la même auto en divers coloris pimpants. A imprimer en A3 et coller sur les vitres intérieures latérales de votre véhicule, pour remplacer avantageusement la vue sur caravane que vous côtoyez depuis une heure…

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Avec des ventes en augmentation de 45 % par rapport au premier semestre 2005, Lamborghini devrait terminer l’année sur un bilan record. Le constructeur italien a déjà écoulé 952 voitures contre 655 l’an dernier. Le marché américain engloutit à lui seul un peu moins de la moitié de la production (422 unités) et enregistre une croissance de 68 %.

La Gallardo, le modèle "d’entrée de gamme" de Lamborghini, constitue l’essentiel des ventes mais la Murciélago LP640 n’est pas en reste. Malgré un prix prohibitif de 305.000 euros de délai d’attente pour ce modèle est actuellement de 12 mois.

Séquence émotion ce matin à Maisons-Alfort chez Lamborghini-Paris.
Ce vendredi 4 août 2006, à exactement 8h54, la toute première Murciélago LP640 pose une roue sur le bitume Français. Arrivée attendue avec impatience depuis sa première présentation mondiale, lors du dernier Salon de Genève !

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Il y a dans la communication de Lamborghini des silences qui se perdent. Les atermoiements incessants sur le devenir d’une gamme désormais en non-concurrence avec Porsche sont flagrants et mériteraient d’être plus discrets. Le seul objectif restant à la marque au taureau est maintenant d’ombrer les productions du cheval cabré de Modène et, dans cette optique, le concept Miura revient dans le champ des possibles malgré une fin de non-recevoir reçue il y a plusieurs semaines !

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Déjà connue pour ses productions de machines agricoles mais surtout pour ses supercars, la marque Lamborghini se lance maintenant dans l’informatique. Rassurez-vous Murcielago et autres Gallardo sortiront toujours des chaînes de montage en Italie puisqu’il s’agit simplement d’un partenariat avec le fabricant de PC portables Asus.

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