Heureusement, le voleur était encore plus stupide que lui

Voici l’histoire de Diego Coleman, un vendeur de voitures pas très réactif et Jazrahel King, un apprenti voleur de voitures pas très malin.

Voici l’histoire de Diego Coleman, un vendeur de voitures pas très réactif et Jazrahel King, un apprenti voleur de voitures pas très malin.

Zero complexe pour Renault aux Etats-Unis! Non, Reiser, la R9 n’est pas banale, c’est même la meilleure voiture des deux mondes! La R11 est « sportive » et on vous offre 800$ sur une Fuego! Vraiment je ne comprends pas pourquoi les Américains ne fonçaient pas chez leur concessionnaire AMC-Jeep après avoir vu cela…
C’est avec une âme de G.I des temps modernes que votre serviteur est allé arpenter la caillasse Corse histoire de voir si la dernière version de la célèbre Jeep tenait plus du 4×4 urbain que du tank de Panzer Division. Au premier abord, la filiation est bien là avec un look qui ne renie en rien ses origines ricaines, d’un temps où la Marlboro se fumait d’un air détaché sous une moustache fine et sur fond de l’incontournable Glenn Miller.
Deux jeep Wrangler de série à moteur V6 3,8 litres ont réussi à monter sur le plus haut volcan du Chili à 6646m. L’expédition était organisée par Extrem Events, une société allemande spécialiste du genre. Les véhicules étaient simplement montés de pneus neiges.
Pour le millésime 2008, Jeep renouvelle son Liberty, lui offrant du même coup un toit en toile unique, appelé Sky Slider, une première mondiale pour lindustrie. Laissant le ciel à découvert pour tous ses occupants, le Sky Slider peut être glissé complètement vers l’avant, vers larrière ou même laissé mi-ouvert. Selon le constructeur, cette option offrira au Liberty la totale expérience de « plein air » si recherchée sur les Jeep Wrangler (ou anciens TJ). (Lire la suite…)
Pour 2008, le Jeep Grand Cherokee se fait une toute petite cure de rajeunissement, histoire de changer la première impression , tout en offrant une nouvelle gamme de moteurs aux futurs clients de la marque. (Lire la suite…)
Chrysler a annoncé aujourdhui être le seul constructeur américain en 2008 à offrir le système de diffusion satellite BackSeat TV de Sirius. Il sera offert en option sur certains modèles de la marque, dont le Chrysler Town & Country, Dodge Caravan, le Chrysler 300, le Dodge Charger, le Jeep Commander et le Jeep Grand Cherokee. (Lire la suite…)
DAIMLER CHRYSLER France peut se réjouir de compter sur une solide communauté de fans, afficionados des Chrysler, Dodge, Plymouth, AMC et Jeep d’hier et d’aujourd’hui. Regroupés au sein du Mopar Owners Club de France, ces amateurs de Muscle Cars se retrouvent lors de sorties sur circuit comme le Fast Day et lors de meetings comme à Brunoy. Si vous êtes propriétaire d’une de ces fabuleuses machines à V8 basso-profundo ou d’une PT Cruiser au gôut du jour, ou que vous voulez en savoir plus avant de passer à l’acte, rejoignez le Mopar Owners Club. Il vous en coutera la modique somme de 15 EURO pour l’année, pour vous retrouver entre passionnés et d’avoir un accès privilégié aux meetings.

Jeep se fend d’un concept curieux mais pas inintéressant pour Detroit: la Trailhawk, sur la base du nouveau Wrangler Unlimited. Un soubassement sérieusement tout terrain, qu’une carrosserie tendance et un habitacle moins spartiate viennent transformer, tout en gardant des éléments amovibles qui permettent le grand air à la demande. Sous le capot on retrouve un 3 litres diesel bluetec de 215 ch d’origine Mercedes, celui-là même que le constructeur allemand essaie d’imposer aux Etats-Unis dans la classe E et que l’on trouve dans le Grand Cherokee.
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La Jeep Compass préfigure la variété des modèles que la Marque du groupe Chrysler va offrir en 2007. Clairement posotionnée en entrée de gamme, elle offre les caractéristiques propres d’une Jeep avec un bon agrément de conduite, un prix abordable et une consommation raisonnable. Elle se distingue par une place généreuse pour les passagers arrières et une capacité de chargement intéressante d’un volume de 1277 litres. La banquette arrière se rabat en 1/3 et 2/3 et le siège avant passager se laisse mettre en tablette. Des charges longues de près de 2m50, peuvent ainsi s’y transporter.
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