Articles de la catégorie « Infiniti »

Depuis son rapprochement avec Mercedes, Renault évoque souvent le retour d’un haut de gamme développé en collaboration avec l’étoile. Si l’on en croit le quotidien Les Echos, Renault envisagerait carrément de lancer une nouvelle marque qui serait en charge de la commercialisation de ces véhicules.

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Il y a un mois, nous avions évoqué les débuts devant la caméra de Sebastian Vettel. Voici donc le résultat, un court-métrage baptisé « Kung fu Vettel: drive of the dragon ».

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Ce qui n’était jusqu’ici qu’une rumeur revêt finalement un accord officiel après que les parties concernées viennent de signer un protocole d’entente : Magna Steyr, filiale de la firme canadienne Magna, assemblera bien la prochaine compacte griffée Infiniti à partir de 2014. Rivale annoncée des compactes premium du segment (entre A3, Série 1, Classe A pour ne citer que les Allemandes), l’Infiniti devrait reprendre à son compte la plateforme de la Mercedes Classe A sa future adversaire.

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Avec 2% de croissance, le marché américain continue à reprendre des couleurs, et maintient le cap sur un rythme annuel entre 14 et 15 millions de véhicules. Un mois contrasté qui fait le bonheur de Chrysler, Volkswagen, Toyota, et le malheur de Ford et GM.

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Depuis 2001, Mitsubishi ne propose plus de véritable berline statutaire dans son catalogue. Cette absence sera réparée cet été avec le retour de la Proudia. Née Nissan Fuga…

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L’infiniti M n’est pas une nouveauté. La version hybride M35h associant le V6 dans sa version 3,5l (VQ35) et l’hybridation est déjà connue chez nous. Reste donc cette lettre ‘L’ qui vient indiquer ici qu’il s’agit d’une version à empattement allongé et dont c’est la première mondiale. (Lire la suite…)

Après le Kangoo/Citan, en attendant la Smart/Twingo et la berline haut de gamme frappée du Losange sur une plateforme étoilée, voilà que l’accord de coopération entre Daimler et l’Alliance Nissan/Renault pourrait aussi se traduire du côté d’Infiniti.

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En marge de sa participation au prochain GP de Chine, le pilote allemand champion du monde en titre s’est offert une petite virgule marketing avec Infiniti et a découvert un art martial, le kung-fu. En a ainsi découlé le tournage d’un film promotionnel baptisé  : « Kung Fu Vettel: Drive of the Dragon ».

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Après 4 années de carrière, l’Infiniti FX subit un léger restylage en adoptant la nouvelle calandre destinée également aux futures G et JX ainsi que quelques détails mineurs.

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Carlos Ghosn a annoncé les très probables premières délocalisations de la production d’Infiniti. Selon le patron de l’Alliance Renault – Nissan, cette décision est due au yen fort qui freine la relance de l’industrie automobile au Japon. (Lire la suite…)