Design : les voitures de l’année 2008

Comme lan dernier, voici un palmarès des designs les plus marquants de lannée. Première étape : les voitures de série.
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Comme lan dernier, voici un palmarès des designs les plus marquants de lannée. Première étape : les voitures de série.
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Henrik Fisker a de la suite dans les idées. Non content de présenter la version de (petite) production de la Karma, sa très élégante et très luxueuse berline de luxe hybride plug-in au prochain salon de Detroit, il nous allèche avec un teaser nous faisant savoir qu’une Karma S sera là également.
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A lapproche du salon de Detroit, Fisker se prépare et dévoile aujourd’hui un nouveau cliché de sa berline hybride Karma, ainsi quune vue fantôme.

Après avoir dévoilé début 2008 un show-car de sa berline Karma, Fisker présentera au salon de Détroit en janvier 2009 la version de production, dont la production débutera courant 2010 en Finlande.
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Après avoir remporté une bataille judiciaire contre son meilleur ennemi Tesla suite au jugement rendu par la cour supérieure de San Mateo (pour relire les dessous du litige en question, je vous invite à cliquer ici), Fisker Automotive poursuit son développement et abat ses cartes concernant son hybride sportive Karma. Des importateurs en Europe du Nord ont été trouvés. Tout comme désormais un constructeur également localisé dans cette partie du globe. (Lire la suite…)

Suite des tribulations de Fisker, le résultat du procès intenté par Tesla. Rappelons que les deux constructeurs écolos américains étaient assignés à comparoir suite à une accusation de transfert de technologie douteux de la part d’Henrik Fisker, auteur du design de la future Tesla Whitestar.
Certaines stars jouent avec les paparazzis pour relancer une carrière au creux de la vague. Chez Fisker, il semble quon fait de même. Il faut prendre linformation avec les réserves dusage.
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Grâce à la petite virée monégasque de Simon Rochefort au salon du luxe et de lopulence, vous savez à peu près tout sur la vie de Henrik Fisker, lhomme dont le coup de crayon acéré est à lorigine de la belle et verte Karma, mais aussi des affaires sulfureuses entre Tesla et Fisker. Si lhomme daffaire danois sest mis en tête dallier à tout prix luxe et énergies alternatives, il nest pas contre un petit coup de passion pure et primaire de temps en temps : Dernier exemple en date, lArtega GT, pétillant coupé allemand conçu pour ridiculiser une Porsche Cayman. Mais pas que : Le petit constructeur prévoit maintenant une variante roadster.
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Suite à nos quarante huit heures passées au Salon Top Marques de Monaco, au milieu et avec les équipes de Tesla Motors, Venturi ou encore Fisker Automotive, on continue notre série dinfos exclusives avec cette interview choc dHenrik Fisker. Pour la première fois il revient en vidéo sur le procès que lui intente Tesla !
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Suite à nos quarante huit heures passées au Salon Top Marques de Monaco, au milieu et avec les équipes de Tesla Motors, Venturi ou encore Fisker Automotive, on continue notre série dinfos exclusives avec cette interview choc dHenrik Fisker. Pour la première fois il revient en vidéo sur le procès que lui intente Tesla !
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