Le blog auto n’est jamais timide pour relayer les rumeurs les plus extravagantes des médias auto planétaires, c’est toujours distrayant à défaut d’être vérifiable, mais il y a tout de même des limites à ce qu’on peut avaler. La dernière d’Autocar fait partie de cette catégorie : selon le site web du magazine anglais, Sergio Marchionne aurait déclaré, tenez vous bien, envisager de vendre la gamme Alfa Romeo sous marque Dodge aux Etats-Unis et surtout la gamme Dodge en Europe frappée du Biscione !
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KW et Geiger Cars (entre autres) s’associent dans la préparation de cette Dodge Challenger et réalisée sur la base de la SRT-8. Parmi les spécificités techniques majeures, la sportive américaine reçoit des portières en élytres à la sauce Lamborghini et accueille une suspension hydraulique pouvant diminuer la hauteur de caisse au sol de 10 mm à 50 mm.
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Voici quelques jours, Chrysler annonçait le redémarrage de la production dans 7 de ses usines. Outre la pause estivale prévue du 13 au 20 juillet, celle de Saint-Louis va connaître une interruption anticipée de sa production.
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Après la Viper, ce sont sept nouvelles usines de Chrysler qui vont reprendre leur production d’ici à la fin du mois de juin, venant compléter la reprise d’activité de Chrysler Group LLC.
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Une semaine après la transformation de Chrysler LLC en Chrysler Group LLC, la production a progressivement reprendre dans les usines du constructeur. Assez paradoxalement, c’est à l’usine de Conner Avenue qui assemble la Viper que revient cet honneur…
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Le sort de la Viper ne semble pas définitivement scellé. En effet, malgré l’absence de repreneur fiable identifié, le modèle emblématique de Dodge survit. En effet, la Viper ainsi que son usine ont été classés dans les actifs sains de Chrysler et sont désormais entre les mains du nouveau Chrysler, et donc de Fiat.
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Avec 33.7% de baisse, la chute reste spectaculaire, mais il s’agit néanmoins de la plus faible baisse depuis le mois d’octobre 2008. Certains n’hésitent pas à y voir les prémisses d’un atterrissage avant une reprise après l’été. Mais tous les constructeurs ne sont pas placés à la même enseigne.
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On connaissait déjà les recruteurs de l’armée américaine faisant la tournée des centres commerciaux histoire d’attirer le jeune en lui faisant goûter aux joies du combat (sic) sur simulateur et autres jeux vidéos. L’US Air Force abat une autre carte en s’associant au préparateur californien Galpin Auto Sport (Pimp my Ride) avec la création d’une Dodge Challenger et d’une Ford Mustang en guise de missile sol-air. Ou air-sol. Ou sol-sol. Bref, après tout pourquoi pas comme nouvelle arme de tentative de séduction massive…
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Peut-être que vous profitez de ce week-end à rallonge pour “mécaniquer”. Ah, la séance de démontage/remontage avec son corollaire, le “mésavaoustruc?” Si seulement, les voitures pouvaient se monter toutes seules, comme cette Chrysler de 1939…
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Les “3 grands” se creusent là tête pour faire venir les acheteurs US dans leurs concessions. Pour rappeler son engagement en Nascar, Dodge va effectuer une tournée avec des prix à gagner et (forcément) de bons deals chez votre concessionnaire Dodge. Pour faire connaitre cette tournée, Dodge a fait des pubs à la gloire… Du bus Dodge Boys Red Zone!
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