Articles de la catégorie « Citroën »

Ne reste plus maintenant qu’à passer derrière le volant de notre Burton. Alors, comme toujours, on monte «debout» dans l’auto sans prendre appui sur le pare-brise, avant de se laisser glisser dans les baquets de notre version d’essai. Une petite pression sur le bouton de démarreur, et en route… (Lire la suite…)

Attention : amis Deuchistes pour qui une 2CV doit rester conforme à l’esprit d’origine et «dans son jus», ne lisez pas ce qui suit ! Car de prime abord, difficile, voire impossible de déceler quelque trace que ce soit de la Deuche. Il faut dire que, en plus du kit de base, Burton Car Company propose un éventail de personnalisations à faire passer la liste d’options du programme Audi Exclusive pour une annotation sur un post-it ! Si, si ! (Lire la suite…)

Il est de ces autos qu’on ne peut classer dans aucune catégorie. Fruit d’irréductibles passionnés, elles ne trouvent grâce qu’aux yeux de quelques vrais amateurs de la chose automobile et distillent charme, exclusivité et authenticité à ceux qui prendront le temps de les découvrir et de les connaître. En France, on peut citer Secma, PGO, ou, pour les plus fortunés, Venturi. Mais en remontant vers le nord, après avoir traversé la Belgique, on trouve la Burton, qui fait indéniablement partie de celles-là… (Lire la suite…)

Citroën continue de célébrer ses 90 ans. Aujourd’hui, enfin prochainement, la croisière anniversaire conjuguant passé avec présent prendra la direction de la Côte d’Azur. Ce défilé se déroulera du 19 au 22 novembre avec la complicité du duo champion du monde des rallyes, Sébastien Loeb et Daniel Elena. Après une première étape à Paris, direction le sud.Et si vous n’êtes pas sur place, le constructeur propose de suivre le périple sur ce site.

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La nouvelle Citroën C3, récemment mise à l’essai par Cédric, dispose d’un atout de poids que son large pare-brise Zénith Visiodrive, le plus grand pour les véhicules de sa catégorie. Chez la marque aux chevrons on continue de mettre en avant cet atout visuel. Après le spectacle organisé à Paris avec la Tour Eiffel puis un spot de publicité, voici désormais le Visiodrive Challenge. Décidément ce pare-brise Zénith constitue l’arme marketing numéro un dans la communication de Citroën autour de sa nouvelle C3.

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Non, vous ne rêvez pas ! Quelques journalistes ont pu apercevoir (de loin) toutes les grandes nouveautés du Groupe PSA ce jeudi au centre de design de Vélizy. Au menu, C4, DS4, DS5 et 207, des modèles dont la sortie est programmée entre 2010 et 2012. (Lire la suite…)

Inquiétude à prévoir pour les salariés de PSA… le constructeur automobile a annoncé jeudi vouloir recourir à d’importantes suppressions de postes d’ici 2012. L’objectif : augmenter la productivité de PSA de 20%. C’est en effet la cible que vient de fixer le président du groupe, Philippe Varin.
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En prenant acte de niveaux de production et de ventes nettement supérieurs à ses attentes, le groupe PSA Peugeot Citroën revoit ses prévisions à la hausse. Pour mémoire, très récemment, le groupe français tablait sur une perte mimimale chiffrée dans une fourchette entre un milliard et un milliard et demi d’euros. Alors que Philippe Varin doit tenir une conférence de presse à partir de 14 h, PSA Peugeot Citroën semble retrouver un second souffle.

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Amis Citroënistes, ne ratez pas ce qui suit : c’est le moment ou jamais de vous offrir un exemplaire unique d’un modèle de votre marque fétiche. En effet, la C3 Pluriel Dolce et Gabbana Freedom, fruit du partenariat entre Citroën Italie et la marque de fringues de luxe, est à nouveau mise en vente… (Lire la suite…)

Un peu à la manière d’une célèbre marque aux anneaux parvenue à enterrer son image ringarde grâce à une très habile stratégie échafaudée en moins d’une dizaine d’années, Citroën semble s’être définitivement débarrassée de son étiquette de fabriquant de voitures pour vieux. Après un premier gros effort de dynamisation entrepris avec la C4 puis le remplacement de la C5, la marque aux chevrons affirmait récemment sa nouvelle identité en présentant un C3 Picasso plein d’audace. Puis les décideurs de Citroën passaient carrément à la vitesse premium en lançant les bases d’une nouvelle gamme parallèle de voitures pensées pour concurrencer les engins les plus hypes de notre paysage urbain. Un traitement spécial réservé aux nouvelles autos siglées du badge « DS » mais qui semble pourtant déborder sur le reste de la gamme, dont nous venons à peine de tester la dernière arrivante : Citroën C3.
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