Articles de la catégorie « Chery »

Tout comme le marche brésilien voisin, le marché argentin accuse ce mois-ci un fort recul, de 7,7%. Un recul également dû au changements imposés dans les règles et taxes d’importations de véhicules.

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Premier constructeur « pur » chinois et premier exportateur, Chery est devenu un acteur sérieux. Aujourd’hui, il cherche à la fois à maintenir son avantage sur des concurrents entreprenants (Byd, Great Wall…) et dans le même temps, être capable de débarquer en Europe avec des produits compétitifs.

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Second mois consécutif dans le rouge pour le Brésil, qui passe aussi dans le rouge sur le premier trimestre. Avec des résultats mitigés selon les constructeurs…

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Suite et fin de ce mini-tour du monde. Puisqu’Hawaï est aux antipodes de la France, pourquoi ne pas rentrer par l’Asie? C’est l’occasion de faire un point sur l’évolution de Wenzhou depuis août dernier.

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Avec un recul de presque 9%, le marché brésilien tempère son ardeur des mois passés. Fiat conserve son leadership, et la Fiat Uno menace la première place de la Gol, et la Palio débute bien sa carrière…

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Chery se plaignait que sa petite QQ6 ne se vendait qu’à 2 000 unités mensuelles. En 2010, afin de booster les ventes, ils lui ont donné un nouvel avant et l’ont renommée Fulwin1. Cette dernière possède un gros défaut: elle est moche. Du coup, les ventes mensuelles sont passées de 2 000 unités à 1 200 unités! D’où un nouveau lifting en catastrophe pour Pékin.

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Après plusieurs mois de recul en fin d’année 2011, le marché brésilien amorce l’année avec une progression de presque 10%. Et c’est ce mois-ci Chevrolet qui termine en tête.

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L’année automobile 2011 s’est déroulée sur les chapeaux de roues en Russie, avec une progression de 38,7%, pour atteindre 2,55 millions de véhicules. Bien entendu , Lada reste bon premier, mais perd du terrain sur un marché qui attise les convoitises…

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Hier soir, Lionel Messi a décroché un troisième Ballon d’or FIFA France Football. Or, le joueur Argentin est sous-contrat avec Chery. Du coup, le constructeur Chinois lance immédiatement une G3 aux couleurs du Fangio du ballon rond!

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Après des années 2009 et 2010 en pleine explosion, le marché chinois freine sérieusement depuis le début de l’année. Les ventes de voitures n’ont en effet augmenté que de 0,3% au mois de novembre.

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