Articles de la catégorie « Cadillac »

La Cadillac CTS-V, l’une des bases de travail préférée des Américans de Hennessey Performance, s’offre un petit tour par les ateliers du préparateur Lingenfelter. Suralimentée la berline américaine gagne un nouveau de degré de puissance mécanique.

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Si en 2006 GM décidait d’apposer son logo sur tous ses véhicules aux Etats-Unis, cette idée à fait long feu et aujourd’hui il ne fait plus bon vanter son appartenance au groupe GM… Cadillac va même plus loin que la simple suppression du petit, mais symbolique, logo.
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Le mois de février aux Etats-Unis n’a pas grand mal à afficher une hausse de 13%  par rapport à février 2009, qui fut le plus mauvais de l’année, mais marque un léger fléchissement par rapport à janvier. L’événement du mois est le passage de Ford à la première place…
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Pour la clientèle américaine (et qui sait prochainement en Europe) ne circulant pas à bord de la déclinaison sportive de la Cadillac CTS, il n’était pas possible de jouir de sièges sport Recaro. Cette affirmation est à désormais conjuguer au passé puisque Cadillac élargit son offre mais en quantité limitée et au niveau optionnel évidemment.

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Après la faillite de son importateur pour l’Europe, Kroymans, Cadillac a été contraint de se retirer de nombreux marchés Européens et de réduire ses ambitions. Le salon de Genève est l’occasion de relancer la marque, à partir d’une nouvelle structure baptisée sobrement Cadillac Europe.
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Le préparateur américain Hennessey Performance avait récemment dévoilé une version subtilement épicée de la Cadillac CTS-V offrant à la berline US le V8 LS9 suralimenté de 620 chevaux et 707 Nm repris à la Corvette ZR1. Soit un échelon supplémentaire de sportivité en lieu et place du V8 de 6.2 l et ses quelques 565 chevaux. Oui mais voila cela ne suffisait pas au grand manitou US. Quelques tours de vis, et vice, plus tard, la Cadillac CTS-V revendique 707 ch à 6 300 tr/min.

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L’année 2010 commence plutôt bien pour Ford, qui se place à nouveau en seconde position sur son marché, avec un spectaculaire gain de 25% de ses ventes. De l’autre côté, la plus forte baisse n’est pas à mettre à l’actif de Chrysler, mais de … Toyota.

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Le fleuron de GM a bien entendu droit à une belle place au sein du GM HEritage Center. Une exposition en bonne partie constituée lors de notre visite par des concept-cars, de l’étonnante Cyclone à l’ambitieuse Sixteen en passant par une resplendissante V16.
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Vous avez une Toyota et vous voulez changer à cause du dernier rappel ? Vous voulez acheter une Toyota mais la vente en a été suspendue ? Allez chez GM! Le dernier programme de réductions lancé par GM vise directement les clients de la marque japonaise en leur proposant des offres dédiées…

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La marque américaine Cadillac, conservée par General Motors dans son giron, relève la tête et laisse augurer d’une nouvelle ère sur son marché national en présentant à Detroit la CTS-V Coupé ou encore la XTS Platinum Concept, celle qui préfigure une future berline aussi luxueuse que technologique et très réussie sur le plan du style. Oui mais pour le vieux continent sur un plan pragmatique ? Un retour serait envisagé selon Bryan Nesbitt, le directeur général de Cadillac.

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