Articles de la catégorie « Buick »
Bilan 2011 : Chine
Detroit 2012 : Buick Encore
Bilan 2011 : Etats-Unis
Détroit 2012 : petite liste des nouveautés
Lundi 9 janvier, le salon de Détroit ouvrira ses portes, en débutant par deux journées réservées à la presse. Plusieurs centaines de milliers de visiteurs parcourront ensuite ses allées pour y découvrir de nombreuses nouveautés. Petit tour d’horizon, maintenant que la période d’annonces se termine…
Détroit 2012 : Buick, Encore !
Buick continue à annoncer son nouveau crossover Encore. La prochaine étape sera la révélation complète de ce modèle qui débarquera ensuite sur nos côtes sous la marque Opel.
Detroit 2012 : teaser Buick Encore, encore
Le puzzle prend forme au fur et à mesure que l’ouverture des portes du salon de Detroit approche de plus en plus. C’est ainsi que Buick vient de publier sur sa page Facebook une nouvelle pièce annonçant son futur petit SUV Encore. Il ne reste désormais que deux éléments avant de découvrir intégralement le jumeau américain de l’Opel Mokka (selon toutes vraisemblances).
Detroit 2012 : teaser Buick Encore, deuxième étape
Encore un teaser pour le futur SUV éponyme appelé à être dévoilé par Buick dans les allées du salon de Detroit ? Oui, gagné. Et comme nous pouvons un découvrir un puzzle composé de quatre pièces, attendons-nous à prochainement apprécier les trois parties manquantes d’ici au 9 janvier prochain et l’ouverture des portes du salon de Detroit 2012.
Detroit 2012 : Buick tease le futur SUV Encore
Le groupe General Motors abat progressivement ses cartes quant à l’ouverture future du salon de Detroit concentrant pour l’instant la large majorité de sa communication autour de la Cadillac ATS. Mais il faudra aussi compter sur une autre nouveauté que le SUV Encore portant le blason Buick. Et pour démarrer la communication autour de ce prochain crossover compact, Buick livre un premier teaser.
La Chine taxe les voitures produites aux Etats-Unis
La tension commerciale entre la Chine et les Etats-Unis ne s’arrangent pas et touchent à présent directement l’industrie automobile. Les véhicules produits aux Etats-Unis seront ainsi taxés plus lourdement.





















