Mercedes Classe G : nouveau tour de piste

Intemporel, increvable, légendaire, immortel (Highlander ?!) et donc… Encore au menu pour quelques années supplémentaires ! Le constructeur à l’étoile ne […]

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Chicago 2012 : menus changements sur le coupé Nissan 370Z

Il y a quelques jours seulement, Aurélien s’interrogeait ce que prévoyait Nissan pour le nouveau millésime du coupé 370Z. La marque […]

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Chicago 2012 : teaser croustillant chez Ram (vidéo)

Insolite, croustillant et même un tantinet sexy ce teaser lâché par Ram en marge de l’ouverture du salon de Chicago. De […]

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F1 : Jerez – les papis font de la résistance

2ème journée des essais d’intersaison sur le circuit de Jerez et bien évidemment nouvelle hiérarchie. A tout seigneur tout honneur les […]

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Toyota 86 TOM’S

Nouveau retour, ou presque sur le dernier Tokyo Auto Salon 2012 et une version qui aurait largement pu y trouver sa […]

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Articles de la catégorie « Bristol »

Bristol sous administration judiciaire

Bristol Fighter Bristol sous administration judiciaire Le très discret constructeur britannique Bristol, en activité dans le secteur depuis 1946, a été placé sous administration judiciaire. Les administrateurs n’évoquent pour le moment pas une cessation d’activité.
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Angoulême Circuit des Remparts 2008 : God Save the Queen

God Save th Queen Angoulême Circuit des Remparts 2008 : God Save the Queen

Fournisseur numéro 1 de bizarreries à quatre roues, le Royaume-Uni figure en bonne place de toutes les manifestations automobiles. Que ce soit au niveau des véhicules représentés ou bien des participants, on peut dire merci aux britanniques de venir si nombreux pour grossir les rangs de ce Circuit des Remparts.

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J’y étais: rallye du coeur

Rallye small Jy étais: rallye du coeur

Le rallye du cur est une épreuve de régularité organisé par Mécénat chirurgie cardiaque, qui a eu lieu dimanche dernier. Donc, ce n’est pas du WRC. En plus, je n’y étais que co-pilote. Néanmoins, comme c’était la première compétition auto à laquelle j’ai participé, cela méritait un article.

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Le(s) conducteur(s) du jour: Rétromobile en extérieur

Retromobile ext small Le(s) conducteur(s) du jour: Rétromobile en extérieurAujourd’hui, à Rétromobile, nous n’étions pas moins de 4 bloggeurs. Mais ces voitures, elles sont trop propres et elles passent l’année dans un hangar à environnement protégé. Je préfère les voitures utilisées au quotidien. Souvent, les visiteurs de salon comme Rétromobile sont eux-mêmes propriétaire d’anciennes. Voici celles vues entre le salon et ma voiture…

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Bristol cambriolé

Bristol Paul Smith Bristol cambriolé

Lundi dernier, les employés de Bristol ont eu une mauvaise surprise, lors de l’ouverture de leur atelier/unique concessionnaire de la marque. En effet, ils ont été « visité » durant le week-end.

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Les malheurs de Mendoza Stewart, ex-propriétaire d’une Bristol 411

Mendoza stewart Les malheurs de Mendoza Stewart, ex propriétaire dune Bristol 411

Dans Les mystérieuses cités d’or, Mendoza cherchait des cités en or (d’où le nom de la série.) A la même époque, Mendoza Stewart cherchait l’une des 287 Bristol 411 produites et en 1984, il en a trouvé une, de 1972.
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Brève rencontre: E.R.A.

Mays ERA Brève rencontre: E.R.A.Raymond Mays avait eu une bonne idée: créer une voiture pour course de « voiturettes » (pendant actuel des GP2 et des F3), vendue clef en main. En plus, comme elle dérivait d’une voiture de série (la Riley 1,5l), elle n’était pas chère. Après tout, Cooper, Dallara, Lola, Martini, Ralt et bien d’autres vécurent très bien comme cela. Sauf qu’ERA remonte aux années 30 et Mays d’être de ceux qui ont eu raison trop tôt.

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Caverne d’Ali Baba au Portugal

Hangar Caverne dAli Baba au PortugalDécouvrir une voiture dans un lieu abandonné, c’est LE fantasme du collectionneur. Dés l’occupation, Serge Pozzoli écûme la France, fouillant tous les endroits où a été produite au moins une voiture.
Plus près de nous, Retroviseur avait fait une séance photo très drôle avec une Fiat Touring « cachée » sous une meule de foin. Et il y a eu les reportages d’Automobiles Classiques sur les collections du Shah d’Iran et du Roi d’Aghanistan, toutes deux regroupées dans des hangars anonymes (celle du roi ayant été hélas ensuite bombardée par l’alliance du nord, puis les taliban ont féraillé les restes.)
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Bristol Fighter T, plus vite que la Veyron?

Bristol Fighter T Bristol Fighter T, plus vite que la Veyron?Plus de 1000 ch, plus de 1000 Nm, vitesse maxi supérieure à 400 km/h, à quoi pensez vous? Bugatti? Non, Bristol. Cet ancien constructeur d’avions venu à l’automobile en 1946 ne fabrique pas que l’antique Blenheim. En effet, la Fighter apparue en 2001 s’enrichi aujourd’hui d’une version T. Doppé par un Turbo, le V10 8.0 issu de la Viper voit sa puissance passer de 525 à 1012 ch, et le couple à 1406 Nm. Autant dire qu’avec les 1500 kg de l’engin, les performances s’annoncent explosives…

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BRISTOL a 60 ans.

Bristolfighter2Le monde Automobile, aussi aseptisé et prévisible soit-il, compte encore dans ses parages, d’irréductibles illuminés dont l’obstinée survivance relève de l’anachronisme le plus édifiant.

Pour BRISTOL, cette histoire dure depuis 60 ans. Et cet anniversaire, il ne compte pas le fêter dans l’anonymat. L’industrie automobile britannique n’est plus qu’un vague souvenir ? Il reste quand même BRISTOL, inoxydable blason qui n’a aucun distributeur et fabrique ses voitures à la commande et à la main, dans un flegme légendaire qu’il leur fait dire que tout va pour le mieux et que ça va durer encore longtemps…      

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