Articles de la catégorie « Bentley »

Paris Hilton pourrait bien faire un passage au frais pour une durée de trois mois sans passer par la case départ ni prendre les 20 000 de rigueur. La sulfureuse héritière de l’empire hôtelier a été interpelée mardi soir à Los Angeles alors qu’elle roulait sans permis. Simple oubli décoloré ou ruse de guerre pour ne pas se faire repérer, elle roulait tout feux éteints à bord de sa Bentley Continental GTC de $190 000, qui bizarrement ne semble pas comporter l’allumage automatique des feux. (Lire la suite…)

Emile Mathis qui ne voyait dans le poids qu’un perfide ennemi doit se retourner dans sa tombe. En effet, des super-panzers aux Stupid Ugly Vehicules, la mode est aux enclumes roulantes à prétention « sportive ». Les grisonnants milliardaires trop engraissés dans leurs excès de cholestérol pour redescendre dans les tape-culs de leur jeunesse en raffolent. Il va pourtant sans dire qu’un turbo-parpaing tel que la Bentley Arnage T est au sport automobile ce qu’un brave percheron est au Prix de l’Arc de Triomphe. Car la puissance brute ne signifie pas grande chose sans ce paramètre essentiel et si souvent ignoré des néophytes qu’est le poids !

Démonstration par l’absurde.
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Marques de prestige et de grand luxe ultime, les Bentley, Maybach et Rolls Royce se disputent un segment fort lucratif chez les multimillionnaires et milliardaires de ce monde. Pourtant, la compétition est vive et toutes veulent être les chefs de file de ce segment. Innovations, image de marque, luxe ultime, qualité irréprochable et un juste prix sont la clé du succès. (Lire la suite…)

Le groupe allemand a annoncé au NAIAS des ventes mondiales record pour l’année 2006. 5,73 millions de véhicules estampillés VAG ont trouvé acquéreur soit une augmentation de 9,3%. Selon le Martin Winterkorn, nouveau PDG du groupe, toutes les marques ont contribué à ce résultat. A l’heure ou GM affiche ses velleité concernant l’achat de Proton, peut être cette annonce rassurera-t-elle le gouvernement Malaisien…

Ce qu’il y a de bien, avec Paris Hilton, c’est que tous les jours, elle fait l’actualité, gràce à ses bourdes. Entre autres choses, c’est l’une des pires conductrices au monde (avec l’ex-Spice Girl Geri Halliwell et plein d’anonymes qui n’ont pas la chance d’être suivis par les paparazzi.)
Lundi, elle a pris possession de sa toute nouvelle Bentley. Non, elle n’a pas (encore) écrasé de passants ou rayé sa carrosserie.
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Le pari des Allemands de la société LEW Design est le suivant: il existerait une catégorie de clientèle qui est suffisament riche pour s’offrir une Bentley Continental GT mais pas assez pour une Bugatti, il est vrai sept fois plus chère, mais qui en rêve au point d’envisager de faire passer l’Anglaise sur le billard pour lui refaire le nez, comme une bourgeoise qui choisit de se faire remodeler la région pulmonaire à l’image de sa star favorite. Sur cette hypothèse, ils se sont lancés dans la création de la Big Bang.
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La série 3 break se muscle sans complexe avec sa version 335i Touring. C’est la plus puissante mais néanmoins économique de ses breaks compacts tout en permettant le confort et l’habitabilité propres aux modèles de la gamme. (Lire la suite…)

« Action speaks louder than words » dit un célèbre dicton anglais. Alors que concurrents dans le créneau des berlines sportives s’ affrontent dans un duel marketing sans merci qui n’aura échappé à personne sur la toile, chacun mettant en exergue ses prouesses et felicitant son adversaire avec le brin d’ironie qui agace… qu’aurait put répondre une marque ne pouvant se permettre de descendre trop souvent au niveau de ces simples mortels? (Lire la suite…)

Exception faite de la GTC vu précédement, la gamme Continental de Bentley est sous représentée. Pas de Continental GT ni de Flying Spur. Pour accompagner la belle découvrable, on ne trouve que deux Arnage R et T alors qu’elles  sont sensé être les modèle les plus anciens de la gamme. En fait, il faut soulever les capots des majestueuses berlines pour découvrir la dernière actualité de la marque. (Lire la suite…)

En débarquant sur le stand Bentley, je pensais découvrir, outre un univers so british, la somptueuse nouvelle Bentley Azure. Je révais déjà de ses dimensions exceptionnelles, son luxe incomparable et son tarif rédhibitoire. Première surprise, si effectivement on parle anglais sur le stand, cest avec une pointe daccent allemand ; lempreinte du proprio est sensible. Deuxième surprise, désagréable, pas de Bentley Azure. Layant déjà exposée à Détroit et Genève, la marque a estimée quelle devait laisser la place aux autres actualités de la marque. Troisième surprise, très agréable, il y a quand même un cabriolet sur le stand. Il sagit de la Continental GTC, une des actualités justement. (Lire la suite…)