Mercredi c’est le jour des enfants. Nous sommes évidemment de grands enfants qui aimons rêver et fantasmer de temps en temps. L’univers automobile s’impose comme un agréable défouloir de ce genre et certaines marques représentent plus que d’autres invitant à fermer les yeux et s’imaginer au volant de leurs autos. C’est le cas aujourd’hui via le configurateur de deux modèles proposés sur le catalogue Bentley…
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Hier nous vous avons détaillé le processus englobant tout ce qui touchait à l’aspect peinture de la Bentley Mulsanne. Procédé long, fastidieux mais réglé comme du papier à musique, l’atelier peinture du dernier modèle de la firme de Crewe était dévoilé quasiment dans ses moindres recoins. Bentley complète les explications techniques en livrant une nouvelle vidéo toujours évidemment en lien avec ce même sujet. Bienvenue à Crewe pour 3′20″ minutes d’images animées relatant la chose.
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Le dernier palace roulant de la firme de Crewe débarquera sur le marché britannique à l’été 2010. D’ici là le constructeur dévoile de temps en temps quelques “secrets” de fabrication. Évidemment de rigoureux standards de technologie et de fabrication sont employés par l’équipe d’assemblage de Bentley pour créer la silhouette unique et sculptée de la nouvelle mais ce n’est pas tout. “Ceci n’est qu’une partie de la minutieuse attention aux détails portée à la berline phare de Bentley dans le centre de peinture de la compagnie, à Crewe“, dévoile le constructeur.
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Outre sa présentation par Bentley dans les allées du Palexpo de Genève pour le 80e salon du nom, la marque livre la première vidéo officielle de sa radicale Continental Supersports cabriolet. Une manière agréable de commencer la journée avec des vues dévoilant le monstre découvrable sur différents terrains.
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Pour aller à la chasse, au golf ou pour promener son chien, un Range Rover c’est bien mais ça manque un tantinet de finesse et surtout d’exclusivité. Rien ne vaut pour ces tâches un exemplaire de ce genre automobile rare, terrain de prédilection des carrossiers les plus huppés, connu sous le nom de Shooting Brake. C’est à la demande d’un client que Touring Superleggera, grande carrozzeria milanaise, s’est prêté à l’exercice sur la base d’une Bentley Continental GT.
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La version découvrable de la Bentley la plus aboutie de tous les temps se dévoile. Au programme : un W12 de 6.0l dont la puissance a été poussée à 630 chevaux, et quatre places cheveux au vent. De quoi devenir la hantise du brushing de ces dames… (Lire la suite…)
Grâce à nos collègues du blogluxe, voici une petite information dévoilant la ligne de plumes exclusives signées de l’officine de Florence Tibaldi à travers le lancement de la Bentley Mulsanne. La boutique s’est donc associée au constructeur pour proposer une série limitée de stylos évidemment très précieux.
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Officiellement, Bentley lève le voile sur le cabriolet le plus puissant et véloce de la planète automobile (en configuration quatre places) et le plus rapide du genre jamais proposé par la marque britannique. Évidemment basée sur la Continental Supersports coupé, cette version combine luxe, puissance et exclusivité. Rien à dire, on découvre une splendide proposition attendue pour être commercialisée en juin prochain.
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Il fallait oser et miser sur un marché de ce genre (sans doute quelque peu porteur après une étude de marché poussée) quand on s’appelle Bentley et qu’on prévoit pour le milieu de cette année l’ouverture d’une boutique au Kazakhstan. C’est donc dans la localité d’Almaty que s’ouvrira prochainement la première concession de la marque sur place.
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La Carrozzeria Touring est revenue à la vie depuis deux ans et s’est distinguée par une transformation en Fastback d’une Maserati Quattroporte. C’est un peu la même idée cette fois-ci en vue du Salon de Genève 2010 avec une Bentley Flying Star, un shooting brake réalisé à partir d’une Continental GT. Le carrossier prévoie une série de 20 exemplaires de cette voiture, qui pourra être au départ une GT normale ou une Speed.
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