Articles de la catégorie « Ariel »

La formule sannonçait parfaite : Un poids plume, la base dune des autos les plus géniales de ces dernières années mais en plus de ça, zéro émissions pour abattre le 0 à 100 km/h en moins de quatre secondes tout en gardant bonne conscience. Hélas, le fabriquant américain Wrightspeed, à lorigine du projet, vient dabandonner son Ariel électrique en raison du contexte devenu trop délicat.
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Les initiés savent quil nest pas obligatoire de revendiquer 600 chevaux et un tarif à cinq zéros pour atteindre les performances dune authentique supercar. Pour y arriver sans la débauche de puissance et dargent qui va avec, il est ainsi possible dacquérir lune des deux super sportives anglaises suivantes : Une Caterham si votre préférence va vers un look vintage renvoyant aux plus belles heures de la carrière de Colin Chapman, ou une Ariel Atom si vous préférez un look avant-gardiste et futuriste. Dans les deux cas, le résultat est de toute façon à couper le souffle. Du coté de chez Ariel, lAtom 300 terrifie tous ses essayeurs grâce à ses 300 chevaux, ses 500 kilos et son 0 à 100 abattu en 2,9 secondes. Mais quand on rajoute en plus 80 chevaux et un turbo sur le 2L Honda, ça donne quoi?
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Est-ce que vous êtes en mesure de me citer une auto de production plus impressionnante que lAriel Atom? Avec son châssis tubulaire quasiment à nu et sa dégaine de monoplace échappée du circuit, difficile de la louper même à coté des voitures de sport les plus excentriques au monde. Alors ce nest pas une surprise quelle soit le modèle pour un nombre non négligeable de contrefaçons, parfois même hilarantes comme cette réplique construite en Chine. Mais pour cette fois, le résultat est tout à fait remarquable.
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Photographie sympathique que celle-ci prise sur le Nürburgring, le circuit incontournable pour toute automobile du monde (de la Corvette ZR1, à la Chevrolet Camaro SS en passant par la Megane R26R ou moins commun avec le X-Trail FCV) avide d’abattre une performance chronométrique canon ! Bref. Revenons à nos montures. Que font réunies ces trois cavalières légères ? Y aurait-il anguille sous roche ? (Lire la suite…)

L’Ariel Atom est le paradigme de la sportive minimaliste. Avec comme caractéristique principale une carrosserie dénudée. Aujourd’hui le missile anglais met de l’eau dans son vin avec un - ô combien luxueux - accessoire, un pare-brise.

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Dès quil sagit dinventer des engins hors du commun, les britanniques répondent présent. Une nouvelle preuve en est avec ce projet, la Flycar, basée sur lAriel Atom. Une idée assez planante

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Sven Heidfeld (le frère du pilote BMW) possède une école de pilotage. Il y fait tourner notamment des Ariel Atom (4 cylindres.) Comme il les trouvait trop lentes, Heidfeld s’est tourné vers le préparateur H & R et l’importateur Allemand. Tous les trois, ils ont créé une Atom allegée.

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Les Anglais sont délicieusement provocateurs. Alors que lautophobie ne cesse de gagner du terrain et que bientôt il paraîtra honteux de rouler dans un véhicule capable de faire un peu plus que déplacer ses occupants, que le badge « écologie » est utilisé à outrance par de très nombreux constructeurs parfois bien heureux davoir trouvé un terme aussi efficace pour leur campagnes marketing, si bien que certains en viendraient presque à être persuadés de reboucher le trou de la couche dOzone en achetant du HDI, du CDTI ou du TDI, nos voisins doutre-manche se plaisent dans la contradiction. Plus les temps sont durs pour lautomobile sportive, et plus leurs petits artisans se lâchent. Caterham est passé au V8, alors sa copine de régime aussi sy mets. Pauvre Bugatti Veyron
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Il se passe toujours quelque chose sur le Paul Ricard HTTT. Lorsque ce ne sont pas les constructeurs qui y présentent leurs produits ni les voitures de course quil sy entraînent, ce sont de riches passionnés qui réservent la piste pour une journée de roulage comprenant un plateau incroyablement garni dans lequel on pouvait compter une Maserati MC12, bon nombre de Ferrari 430 Scuderia, de Porsche GT3 et autres Corvette Z06, sans oublier quelques célèbres modèles vintage dont lexclusivité est à la hauteur de leur pedigree : Ferrari F40 et 333SP, Porsche 917 et 935, Venturi 400 LM, etc. Et parmi ce plateau à faire tomber nimporte quel amateur de belles automobiles, un spécimen particulièrement rare de ce coté de la Manche et bien connu de ceux qui suivent les exploits de Jeremy Clarkson sur la BBC : LAriel Atom. Justement, il ma été possible de monter dedans pour un petit tour du Paul Ricard. Tant mieux métais-je dis alors, « Il parait quelle est sympa cette auto » : Grave erreur, et il maura fallu longtemps pour men remettre.
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Nous les connaissons toutes mais n’avons pas souvent la chance de les voir en vrai, je veux parler des voitures d’exception, des sportives radicales ou encore des supercars aux prix déraisonnables. L’exposition de photos du Blog Auto est l’occasion de voir ces autos hors des clichés officiels, au travers de photographies prises par des passionnés. Pour cette deuxième édition, le thème est “Light”.

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