Fini les vacances de février ou le salon donnait traditionnellement rendez vous. Rétromobile est en avance et ouvrira ses portes, le 22 janvier, sur le monde de la locomotion. Transports urbains et voitures travelling constitueront le cœur de l’exposition. La vente aux enchères est programmée samedi 23 et la bourse d’échange le dernier week-end. Chez les constructeurs, on remarquera la présence inédite de Mazda, avec plusieurs véhicules rares sous nos cieux, comme la Cosmo et un hommage appuyé de Citroën à la SM. Comme toujours, les voitures dans leur jus ont la cote chez les marchands. Cette année, une marche de plus est franchie. (Lire la suite…)
Sur la route, comme l’ensemble moteur-boîte est sensiblement le même que sur l’Outlander, on retrouve les mêmes caractéristiques que sur le japonais, avec une certaine inertie à l’écrasement de la pédale de droite. Mais une fois en route, que ce soit en mode «normal» ou «sport», la boîte enchaîne les rapports dans le plus grand confort et sans que l’on ressente le moindre à-coup (en conduite souple du moins). (Lire la suite…)
Pour rester dans l’ambiance de l’essai du Mitsubishi Outlander réalisé par l’autre Nico du Blog Auto, nous avons également pris en main son clone frappé du double chevron, avec le même ensemble moteur-boîte automatique à double embrayage, rebaptisée ici DCS6 (Dual Clutch Transmission à 6 rapports). Ce n’est un secret pour personne, ce C-Crosser n’est qu’un clone du SUV de Mitsubishi, partagé dans le cadre d’un accord de manière à permettre à PSA de ne pas rester absent plus longtemps d’un segment de marché jugé très porteur. (Lire la suite…)
La 207 RC se veut une digne descendante d’une lignée de petites Peugeot sportives, inaugurée par la 205 GTI. Toutefois, si celle-ci reste mythique, ce n’est pas elle qui a inventé le genre. En effet, l’honneur en revient à une allemande, la Golf GTI.
(Lire la suite…)
On est le 31, vous vous êtes déjà entaillé la main 3 fois avec ce [censuré] de couteau à huitres, alors vous méritez bien une petite pause.
(Lire la suite…)
Comment booster des statistiques de vente ? Très simple, me direz-vous ! Mettez une pincée de prime à la casse, et le tour est joué … ! Selon le journal Les Echos, la France aura connu en 2009 sa meilleure année de ventes de voitures depuis 2001, avec un peu plus de 2,25 millions de véhicules vendus. Les mesures gouvernementales sont loin d’y être étrangères.
Reste que la méthode n’est pas éternelle et devrait même pénaliser les résultats de 2010, un véhicule ne se changeant pas tous les jours.
(Lire la suite…)
Après un nouveau site internet, Citroën lance son « citroenstore » où 9850 véhicules, disponibles en concessions, sont proposés. (Lire la suite…)
La Poste a tranché, après des mois de tests. Pour son appel d’offres de camionnettes électriques, elle a choisi le Citroën Berlingo First, étudié et produit par Venturi. L’opérateur en a commandé 250 unités, à livrer au cours de l’année prochaine.
(Lire la suite…)
Une analyse financière comme on les aime pa nos amis de Morninglory qui souhaitent un mariage heureux à PSA Peugeot Citroën et Mitsubishi Motors. Dans le secteur automobile malmené ces derniers temps par la crise, l’annonce officielle de l’alliance des constructeurs automobiles français et japonais crée l’événement. Ces fiançailles coûteraient à PSA la modique somme de 2 milliards d’euros pour devenir le patron du septième constructeur du Japon. Et dans tout contrat de mariage, difficile d’évaluer la prise de risque d’une telle union. Mariage franco-japonais, mariage heureux ?
Lire la suite
Depuis ce week-end le célèbre C_42 de Citroën sur les Champs-Elysées est dédié à la dernière compacte de la marque, je veux évidemment parler de la DS3. Si vous passez dans le coin et pénétrez dans les lieux, vous aurez alors le loisir de (re)découvrir cette DS3 dans une ambiance configurateur géant. Dès son arrivée devant le C_42 le visiteur entre directement dans le vif du sujet en appréciant un habillage noir et transparent avec le logo DS3 sur la partie centrale du bâtiment. Mais le meilleur, ou le pire (ou le plus cocasse), se trouve finalement au dernier étage de ce C_42…
(Lire la suite…)
Loading...
