Articles de la catégorie « Porsche »

Attention, cette semaine, Souvenirs, souvenirs entre dans la turbo zone!

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Sébastiens s’écrira au pluriel le week-end prochain à Monaco en Supercup. On savait déjà que Sébastien Loeb y serait, après avoir pris part à la course de Barcelone la semaine dernière, mais on apprend aujourd’hui que Sébastien Ogier y sera aussi !

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Alors que la rumeur voulant que la puissance de la 918 soit revue à la hausse semblait être démentie hier, le constructeur vient de publier les données officielles. Que l’on peut résumer en quelques valeurs : 887 ch, 340 km/h, 2″8 et 79 g/km…

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C’est un cap important que vient de passer Porsche en produisant sa 100 000ème Panamera. L’usine de Leipzig était en effervescence aujourd’hui pour fêter comme il se doit ce modèle devenu, malgré toutes les critiques, emblématique de la marque.

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Accordant un entretien aux Britanniques de Car Magazine, James Eastwood, responsable produit pour le constructeur de Zuffenausen, s’est confié quant à l’arrivée imminente de la nouvelle 918 Spyder. Et de tordre le cou à une rumeur tout en mettant en lumière des chiffres complémentaires.

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Après la GT3, le constructeur de Zuffenhausen vient tout juste de dévoiler les nouvelles Turbo et Turbo S. L’offre pléthorique autour de la dernière génération de la 911 est, comme la précédente version, appelée à copieusement s’étoffer à court terme. Voici justement quelques indiscrétions concernant les GT2 et GT2 RS…

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Pas de brève ce week-end; que des courses. En l’occurrence, du GT Asia, de la Protyre Formula Renault et de l’Euro F3 Open.

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La Porsche Supercup démarre ce week-end à Barcelone, et c’est l’occasion du retour d’un des très grands sponsors du sport automobile, le Martini Racing, sur la voiture de l’invité du jour, Sébastien Loeb. Martini ne s’était plus impliqué dans le sport auto depuis 2008, et le retour avec Porsche est un retour aux sources.

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Cette semaine, de l’Asian Formula Renault, de la Carrera Cup Asia, de la R8 LMS Cup et de l’Auto GP.

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Stop affaire! Cette Porsche 911T de 1970 est à vendre pour 16 millions de dollars (12,2 millions d’euros.) Normalement, un tel modèle vaut plutôt 30 000€. En plus, elle n’a pas l’air très roulante. Mais celle-ci à quelque chose de particulier: c’est le prototype de la 911!

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