Articles de Pierre-Laurent Ribault

Il n’y a pas qu’aux Etats-Unis que l’on trouve des pickups qui suintent la testostérone. Nos voisins britanniques peuvent désormais acquérir, sans être obligés de se tourner vers l’importation individuelle, un utilitaire bardé de symbolique masculine jusqu’à la caricature, le Mitsubishi L200 « Black Barbarian ».
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Il manquait un nom sur la liste des engagés aux 24 heures du Mans, le remplaçant d’Hiroaki Ishiura aux côtés de Sébastien Buemi et Anthony Davidson dans la Toyota TS030 no8. Ce nom est maintenant connu, il s’agit de Stéphane Sarrazin.
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On aimerait tant pouvoir aborder le sujet Lotus en ne parlant que d’automobile. Et on pensait pouvoir le faire à nouveau il y a quelques semaines, suite à un communiqué apaisant, bien qu’un peu vague, des nouveaux propriétaires. Le répit fut de courte durée. Il y eut le fiasco des moteurs en Indycar, qui voit sa malheureuse conclusion avec les performances abyssales à Indianapolis, et voilà maintenant que le chaos reprend à la tête de l’entreprise.

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Ferrari vient de publier deux images d’une voiture très spéciale, matricule SP12 EC. EC comme Eric Clapton, puisque c’est à la demande de Mister Slowhand, grand amateur des productions de Maranello, qu’a été réalisée cette voiture unique dont on avait vu des vidéos mais pas encore d’images officielles.
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Dix-sept ans c’est long. C’est le temps qui s’est écoulé depuis que la dernière A610 est sortie des chaînes de Dieppe, et c’est aussi le temps que les fidèles attendent le retour des voitures bleues. Il y en a eu des rumeurs, des déclarations plus ou moins explicites, des redémarrages avortés, mais cette fois c’est reparti, une voiture frappée du nom devenu légendaire est sortie du giron de Renault. L’occasion est le cinquantenaire de la berlinette auquel ce concept très sportif rend hommage.
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La grille de la Nascar 2013 est au complet. Après les Ford Fusion, Dodge Charger et Chevrolet SS, Toyota a dévoilé hier la Camry qui participera à la compétition l’année prochaine. Comme pour ses concurrentes, la Toyota fait bon usage du changement de réglement pour adopter une carrosserie un peu plus proche de la voiture dont elle porte le nom que la voiture générique 2012.
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La Mitsuoka Viewt change du tout au tout ! Ca ne se voit pas du premier coup d’oeil, puisqu’elle garde fidèlement ses faces avant et arrière de Jaguar MK2, mais c’est une tout autre voiture entre les deux extrémités. La Newt suit les générations de celle qu’elle vampirise.
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La dernière étude du cabinet Millward Brown classant les marques ayant le plus de valeur au niveau mondial place BMW première du secteur automobile. Ce classement est établi sur le niveau de notoriété et de perception de chaque marque. BMW reprend la tête du classement à Toyota.
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« Simplify, then add lightness » : la philosophie de conception de Colin Chapman est plus que jamais d’actualité, et Lotus Engineering s’est livré pour le compte de l’Institut Californien de l’Air à un exercice fort intéressant : démontrer comment on peut faire plus léger sans augmentation de coût.
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Audi avait gagné beaucoup d’épreuves de 24 heures jusqu’à présent, mais pas celle du Nürburgring. Cette anomalie est réparée avec un doublé des R8 LMS Ultra dans l’édition 2012. Ce ne fut cependant pas une promenade de santé pour la marque aux anneaux.
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