A Bruxelles, c’est au tour de le Salon de Francfort.
Auteur/autrice : Nicolas Morlet
Enorme carton surprise pour Nissan depuis son lancement en 2007, le Qashqai revient pour une seconde génération. Plus affûtée, tant stylistiquement que techniquement, celle-ci devrait pérenniser le succès du modèle sans trop de difficulté.
Son nom ne vous dit peut-être rien, et pourtant, vous avez sûrement joué avec ses créations étant enfant : Emile Véron était le fondateur des marques de miniatures Norev et Majorette. Il s’est éteint jeudi, à Lyon, à l’âge de 88 ans.
Après plus de 4000 kilomètres de routes, vous imaginez bien le nombre de voitures que nous avons pu croiser. D’autant que nous n’avons pas hésité à faire un détour par Las Vegas, où à terminer notre séjour à San Francisco, permettant de découvrir de nombreuses voitures, tantôt rares, tantôt anciennes, ou tout simplement exotiques pour nous, européens. Nous avons compilé les plus intéressantes d’entre elles croisées en rue.
C’est à San Bernardino que nous avons fait escale pour notre dernière nuit le long de la Route 66, dans l’un des deux derniers Wigwam Motel. A partir d’ici, et jusqu’à Santa Monica, nous ne quitterons plus l’agglomération urbaine !
Ca y est, nous sommes en Californie. Nous ne sommes plus très loin de notre but : Santa Monica, et l’Océan Pacifique. Mais avant, il faut encore traverser le «Golden State» et ses chaleurs étouffantes puisque nous sommes ici à l’extrémité sud de la Vallée de la Mort, dans le Désert de Mohave.
En attendant une hypothétique Focus RS, c’est la ST qui coiffe la gamme de la compacte de Ford. Une version qui a pris du galon puisqu’elle revendique aujourd’hui 250 chevaux et 363Nm. Mais surtout, elle a conservé tout le tempérament de ses aïeules. Autant le dire tout de suite : on a adoré !
Une fois passé Seligman, la Californie et «l’Eldorado» tant espéré ne sont plus très loin. C’est pourtant à partir de là que commençait, pour beaucoup, la partie la plus difficile de la Route 66, dans sa partie entre Kingman et le fleuve Colorado.
L’Arizona nous réserve de belles surprises. Car la Route 66 traverse ici de nombreux endroits typiques, dignes de décors de cinéma tels que les parcs nationaux du Painted Desert et de la Petrified Forest.
Après le changement drastique de paysage, voici le changement drastique de population. Car au Nouveau Mexique et en Arizona, la population est composée à 10% d’Amérindiens Navajo et à 40% de descendants de colons espagnols. L’ambiance s’en trouve fort différente. Et la Route propose deux itinéraires.