Articles de l'auteur Joest Jonathan Ouaknine

Après la DS3 Jersey Shore, voici les Fiesta American Idol (l’émission U.S. qui donna La nouvelle star en France.)

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Les taxis noirs sont une des attractions de Londres. Il y a quelques semaines, nous évoquions les ambitions de Mercedes, qui veut y imposer son taxi Vito 6 places. Et c’est mécanique: dans un marché stagnant, plus Mercedes vend de Vito et moins Manganese Bronze vend de TX4.

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Mazda France continue de fêter les 20 ans de l’importation de la MX-5. Lors du salon du cabriolet, coupé & SUV, il dévoilera d’une part une MX-5 “Black& Mat” et d’autre part, une soirée est prévue.

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En France, il arrive parfois que l’on vous chaparde une roue ou un phare. En Russie, on va plus loin et ce propriétaire de Mazda3 vient de le découvrir à ses dépends…

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Si vous cherchez une Logan pas chère, allez en Inde! En effet, Mahindra-Renault (joint-venture locale du constructeur) propose un rabais de 50 000 roupies (environ 800€.) Ce qui n’était au départ qu’une initiative isolée de concessionnaires s’est transformée en opération nationale et officielle. Cela vous met la Logan 1,4l à 508 500 roupies (soit environ 8 100€.)

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D’après Fiat, en Inde, 59% des voitures vendues sont des citadines et ce segment a progressé de 50% en 2009. Le constructeur Italien compte bien surfer sur la vague et y multiplier par deux ses ventes.

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Il y a quelques mois, nous vous présentions des spyshots d’une version reliftée de la Byd F0. La version actuelle de cette voiture possède plus qu’un air de famille avec la Toyota Aygo, comme nous avions pu le constater à Genève… De toute façon les spyshots ne correspondaient pas à une F0 reliftée, mais à un clone, signé Tongtian. C’est donc un clone de clone d’Aygo!

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On parle hélas fréquemment de circuits qui ferment (merci les écologistes.) Mais il existe heureusement également des circuits qui rouvrent après une longue période d’inactivité. C’est le cas de la piste d’Edenvale, dans l’Ontario.

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On évoque rarement les constructeurs Indiens. Ils sont moins flamboyants que leurs homologues Chinois, mais pas forcément moins ambitieux… Discrètement, Tata et Mahindra & Mahindra tissent leurs toiles. Ce dernier a désormais des vues sur son compatriote ICML.

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Il y a quelques jours, nous évoquions les “75 ans de Jaguar” et pourquoi c’était un vrai-faux anniversaire. Pour appuyer cela, voici des vues de la “Swallow Sidecars and Coachbuilding Company”.

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